日前,据海外媒体报道,smart 精灵#1 将于4月在中国首发,最早将于12月开启首批交付,主要面向中国和欧洲市场 。
smart 精灵#1,定位小型纯电SUV,基于吉利浩瀚SEA架构打造,由奔驰设计、吉利整车工程研发,日前已完成大部分相关测试 。
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外观方面,新车基本延续了此前发布的概念车型的设计,前脸依旧采用LED光带相连的三角形的大灯,下方采用梯形式的通风孔 。同时还做了量产化处理,比如量产化的B柱、外后视镜、轮圈,以及概念车上的对开门式设计也会更改为传统风格 。
新车的车身尺寸方面,概念车的长宽高为 4290/1910/1698mm,轴距 2750mm,预计量产车变化不大 。
【smart精灵#1或将4月首发 最早12月开启交付优质】
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智能辅助驾驶方面,新车装备智能辅助驾驶系统,可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持、紧急避让等功能 。
内饰方面,结合此前曝光的谍照,新车大概率会沿用概念车的设计,配备 12.8 英寸悬浮式中控液晶屏,小尺寸仪表盘 +HUD 抬头显示的组合,并内置"smart 宇宙 " 智能人机交互系统 。
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新车配备了博世Bosch为其量身定制的车身电子稳定系统(ESP)和动力强劲的纯电驱动系统,保证了其在不同路况下都能保持驾驶平顺性、操控稳定性、加速和制动性 。
在重庆的中国汽研汽车风洞中心,全新smart精灵#1通过了中汽研工程专家的严苛测试,其风阻系数低至0.29,同级优等水平 。风阻和风噪的降低不仅提升了车辆的能耗效率和舒适性,更延长了续航里程 。
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