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蔚来ES6中型SUV(图片来源:蔚来)
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蔚来ES8中大型SUV(图片来源:蔚来)
3.蔚来ES7的竞争对手有哪些?
刚才我们说到,ES7它的定价可能会在44.80万到52.60万元 。位于这个价格区间并已经上市的燃油SUV,有宝马X3、奥迪Q5L、沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5等 。而价位接近的纯电动中型SUV,则有凯迪拉克LYRIQ和奔驰EQC等 。
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凯迪拉克LYRIQ(图片来源:凯迪拉克)
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奔驰EQC(图片来源:梅赛德斯-奔驰)
蔚来目前最大的卖点之一是BaaS电池租赁服务 。消费者可以在少掏12.8万元电池包费用的情况下,根据自身需求选择电池租赁合约 。ES7将来也有极大可能会升级ET5同款的150千瓦时电池 。这可谓是一二线城市购车人群的福音 。传统车企如何要靠自身品牌竞争力,留住可能会被蔚来ES7吸走的潜在客户,会是他们接下来需要仔细考虑的一个问题 。
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蔚来的BaaS电池租用和车电分离细则(图片来源:蔚来)
除此之外,蔚来给ET7搭载的那套图达通Innovusion激光雷达,也会是ES7的关键法宝 。这套激光雷达使用的是双周正交扫描方案,关键部分分为4个,分别是振镜、多面体反射镜、1550光纤激光器和与前者配套的InGaAs探测器 。
这套系统的成本不低于选配一套B&O音响,但它给车辆带来的好处是立竿见影的:1.单点测距原理和1550纳米波长,可以保证探测距离超过150米;2.多面体反射镜转速保持100赫兹量级,振镜保持千赫兹量级,可以让激光雷达分别率达到100线以上 。通过搭载这套精密的激光雷达,车辆的被动安全性也能比以往更高 。
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ET7搭载的图达通激光雷达(图片来源:蔚来)
此外,ET7上搭载的主动智能空气悬挂,也将成为ES7的标配 。
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主动智能空气悬挂(图片来源:蔚来)
总结
ES7这样一款集成了蔚来NT 2.0平台、碳化硅主驱系统、主动空气悬挂、Innovusion激光雷达和其他亮点配置的纯电中型豪华SUV,综合竞争力并不亚于在售的大部分车型 。在纯电领域埋头苦干数年的蔚来,有机会用这台新车进一步提高市场影响力 。看到这里,如果有朋友还在纠结购买什么样的纯电中型SUV,可以做个“等等党”,待ES7发布再决定 。
【中型但不中庸 蔚来ES7亮点分析优质】 另外说句题外话,有消息称,蔚来ES7将于4月15日在上海的中国船舶馆正式发布 。让我们一起期待一下这款新车的亮相 。
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