近日 , Faraday Future(FF)官网宣布FF 91的量产版车型将会在当地时间2月23日下午4点(PST)正式发布 。
作为法拉第未来旗下首款车型 , FF 91的命运跟贾跃亭相似 , 也充满了各种不确定性 。
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该车最早于2017年CES展会上首次亮相 , 期间也不断曝出其停产、发布的各种消息 , 其中2021年正式发布的呼声最高 , 但没想到依旧是跳票的一整年 。
时隔五年之后 , FF终于确定了其正式发布的日期 , 算算时间 , 已经还剩下一周 , 这次总不会再出什么意外吧 。
不论贾跃亭本人和法拉第未来 , 单看FF 91自身 , 这款车型的设计还是可圈可点的 , 即便放到今天 , 也依旧较为前卫 。
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FF 91不同于轿车 , 也不像是SUV , 从造型上来讲 , 倒是跟贾跃亭提到的“新物种”概念相匹配 。
值得一提的是 , FF 91的样子跟国内已经上市了的高合HiPHi X有较高的相似度 。
FF 91的内部布满了各种屏幕 , 全液晶仪表盘、超大尺寸的中控屏、副驾驶液晶屏 , 车门上也有屏幕 , 在科技感营造上倒是十分到位 。
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该车基于FF自研发的可变电驱动底盘架构(VPA)打造 , 此前的消息称该车搭载1050马力的电动机 , 峰值扭矩达到1800牛米 , 配用130kWh的电池组 , NEDC工况下续航里程为700公里 。
不过这么多年过去了 , 说不定在全新技术的加持下 , 这款车的续航里程也有了更新 , 所有这些只能等到正式发布当天揭秘了 。
【法拉第未来:FF 91量产版本月23日正式发布优质】 FF 91于去年7月份开启预订 , 预订金额为5万元 , 但同时也接受不付费预订 , 官方表示目前已接到1.4万份订单 , 但其中付费了的不过300台 。
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