全新揽胜PHEV纯电行驶113公里 约88万起售优质

  刚刚 , 路虎正式宣布 , 全新第5代揽胜PHEV插电式混合动力版的技术参数 , 其中纯电可以行驶70英里(113公里) , 而不是发布时所预测的62英里(100公里) , 同时公布了新车的售价并开始接受预订 。新揽胜是基于路虎全新MLA-Flex平台打造的首款车型 , 首次提供了插电式混合动力版和7座版车型 。

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  据悉 , 揽胜PHEV的插电式混合动力系统由38kWh锂离子电池组、105kW电动机以及3.0升涡轮增压直列六缸发动机构成 , 提供高低功率两款车型 , 分别是440马力(324 kW)和620Nm的P440e以及510马力(375kW)和700Nm的P510e , 其中P510e可以在5.3秒内完成0-96 公里/小时加速 。
【全新揽胜PHEV纯电行驶113公里 约88万起售优质】
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  P510e和P440e均提供SE、HSE和Autobiography装备车型 , 其中P440e可以选择长轴距或短轴距形式 , 而P510e只提供短轴距版 。所有车型均标配有全轮转向、全景天窗和一系列技术升级 , 包括用于控制大多数主要车辆功能的全新13.1英寸触屏的信息娱乐系统、亚马逊 Alexa语音识别功能以及无线智能手机镜像 。First Edition首发限量版车型也将在投放市场的第一年购买 , 基于Autobiography打造 , 但后者还增加了Sunset Gold(日落金色)丝光漆面以及其他五种车身颜色的选择 。
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  无论高低功率 , 揽胜PHEV动力系统均可提供高达113公的纯电续航里程 , 高于此前捷豹路虎预估的100公里 , 比全新梅赛德斯-奔驰C级PHEV提供的纯电续航里程还多出13公里 。同时 , 揽胜PHEV的二氧化碳排放量也低至18克/公里 , 低于最初预测的30克/公里 。而在实际路况行驶时 , 路虎估计WLTP工况循环测试下纯电动续航里程为54英里(88公里) , 比最初的预期值增加了13% , 并建议驾驶员仅靠电动模式就能完成75%的行程 。值得一提的是 , 路虎揽胜PHEV是少数具有50kW直流快速充电能力插混车型 , 直流快充可以在不到一个小时的时间内把电量从0充至高达80% , 使用家用Wallbox墙式充电器则需要五小时 。
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  路虎表示 , 自2021年10月发布全新揽胜以来 , 官网在线配置选装器的使用次数已超过200万次 。至于价格 , 即日起英国均可以订购 , P440e起价为103 , 485英镑(约合88.1万人民币) 。除了插混版外 , 揽胜还提供多款内燃机 , 包括燃气和柴油发动机以及523马力的双涡轮增压V8发动机 , 纯电动版预计将于2024年问世 。
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  “全新路虎揽胜是世界上最令人向往、最优雅、最有能力的豪华SUV 。”捷豹路虎汽车项目执行总监尼克·柯林斯(Nick Collins)表示:“我们高效的全新增程插电式混合动力电动汽车动力总成通过性能、精致和效率的完美平衡来提升驾驶体验 , 让车主能够完成长达70英里的低噪音零排放旅程 。”揽胜PHEV的更多消息 , 敬请关注后续报道 。