1月19日,集度汽车公布了其首款概念车的部分外观 。从官方公布的信息中还能看到,新车将在车头位置搭载两个弹出式设计的激光雷达,将拥有 L4 级自动驾驶能力,可实现自由移动 。
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集度CEO夏一平表示:“集度汽车目前已经完成汽车机器人概念车的视觉与功能设计,它将在4月如期而至 。”
集度的汽车机器人贯穿了“自由移动、自然交流、自我成长”三大产品理念 。第一,汽车机器人拥有L4级别自动驾驶能力,可实现自由移动;第二,人车交互及语音语义的精准识别,让车与人能“自然交流”,理解用户情绪,实时响应用户需求;第三,汽车机器人可以根据用户的使用习惯来进行自我学习和迭代,不断优化自动驾驶及智能座舱体验,实现“自我成长” 。
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据了解,集度汽车将在2022年北京车展上展示首款车型的概念车,量产版车型的外观将与概念车90%一致,并将在2023年上市交付 。
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集度汽车的时间线如下:
2021年6月,集度汽车首次提出面向L4的智能化电子电气架构JET;
【集度汽车首次公布汽车机器人概念车外观优质】 2021年7月,集度汽车造型设计完成,进入工程开发阶段;
2021年8月,集度汽车与宁德时代、大陆集团与禾赛科技达成战略合作;
2021年9月,集度汽车SIMUCar(软件集成模拟样车)路试曝光;
2021年11月,集度汽车SIMUCar进入动态测试阶段,同期发布成为高通第4代骁龙汽车数字座舱平台8295的国内首发公司;
2021年12月,SIMICar实现高速、城市双域智能驾驶 。
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