华为大秀拳脚问界M5到底有何不同？优质

　　虽然问界M5是一款新车，也就才亮相不到一个月的时间，围绕它产出了很多条内容，不管是投票、视频还是博文或文章。而今天，将由我来会会这位被大家认为很强的实力派选手，用我的眼光来看看问界M5这款车怎么样！

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　　在去年12月23日华为冬季旗舰新品发布会上，华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东正式对外公布了问界M5这款车。3款配置车型，补贴后预售价为25-32万元，现已开始预订，今年2月上市，春节后开始交车。嗯，现在这款车的状态就是这样的。
　　还记得当时在朋友圈看到这车，我心中有一个很大的疑问：华为造车了？华为不是说不造车么？这个问界是啥？为啥长得这么像赛力斯SF5？那下面我将自问自答：
　　首先这个问题我想很多朋友都会感到好奇，赛力斯和问界的产品那么像，还都有华为的参与，那他们俩是啥关系呢？简单来说，赛力斯SF5是自己造车，然后使用华为的一些技术比如HUAWEI HiCar全场景智能互联系统等等。而问界是赛力斯和华为共同的一个品牌，由赛力斯负责产品研发生产，由华为提供更强大的技术硬件支持，比如Harmony OS鸿蒙系统、华为无线快充、HUAWEI SOUND音响系统、HUAWEI DriveONE等。所以说在这款车上华为的角色并不只是技术顾问，而是与赛力斯联合的造车人身份。

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　　对于这款车的外观，我想说有些平庸了。回忆了一下，现在的新势力品牌，大多喜欢用夸张的设计来博人眼球，相比之下问界M5的外观确实有些平庸。但回归到实用的范畴上来看，问界M5的外观是成功的，并且相比赛力斯SF5那样夸张的大灯组，问界M5的前脸可以称之为清爽，非常耐看。
　　车身侧面及车尾，有着很浓的保时捷Macan特点。首先车侧的造型非常饱满，有一点点小溜背的味道，运动感有所表达。车尾这块主要的颜值是由尾灯贡献的，贯穿式的设计，并且很有立体感，夜晚可能会以为前方是一辆保时捷。

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　　说实话，实拍的时候坐进车内，问界M5的豪华感给我上了一课，这是我没有想到的。大量真皮的材质，还有看着并不老气反而质感很棒的木纹饰板，再加上出色的做工，让它的内饰真的会给人一种很高级的感觉。不过说实话，我本次实拍是冲着那套极夜黑内色来的，但展厅里只有这个玛瑙棕。另外官方将车内称之为Harmony OS智能座舱，具体怎么智能，下面会说。

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