2021年，零跑汽车全年累计交付43121辆新车，并且提前完成全年目标 。根据零跑汽车发布的未来五年的2.0发展战略及目标，到2025年底前将推出8款新车，在2022年10月份进军海外市场 。为此，零跑汽车在2022年将发布4款新车型，包括C01纯电轿车、C11四驱性能版、C11增程版、T03改款&出口版等车型 。
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【提前完成销量目标 零跑将在今年推4款车型优质】 从曝光的草图看，零跑C01采用大溜背设计，车身修长，腰线分明，富有运动感，车身尺寸接近C级车 。车头灯尾灯均采用时下流行的贯穿式设计，头尾线条呼应，整体感较强 。后方的小鸭尾也给车辆带来一定的运动感 。
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零跑C01基于零跑C11平台打造，将配备四驱系统，转向的力度也会有三种模式可调，并且配备一种电池容量的电池包 。
零跑C11四驱性能版/增程版
零跑C11 2021年10月开始交付至今，累计交付4021台 。作为零跑C11顶配车型，零跑C11性能版售价19.98万元，外观方面，零跑C11拥有数字浪潮前脸、型云流水LED大灯、水滴型LED外后视镜、弧光立体腰线、“战斧式” 运动轮毂、无边框车门、无边框内后视镜、一体化悬浮式头枕等，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4750×1905×1675mm，轴距为2930mm，定位为中型纯电SUV 。
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零跑C11致力于打造智能座舱，配备高通骁龙第三代数字座舱平台，性能相比目前市面最先进车型提升近3倍，可满足多系统和多任务的高效处理 。通过高清三联屏及独立蓝牙接入与双音区语音交互的主、副驾，打造了“精装智能双客厅”，提供了互不干扰的沉浸式驾乘体验 。同时，零跑C11还拥有人脸ID自动适配系统、移动APP端远程控制等多种功能，为用户提供全方位的智能座舱使用感受 。
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动力方面，新车采用前后双电机四驱布局，前后电机的最大功率均为200Kw，总功率为400kW，总扭矩720N·m，0-100km/h的加速时间仅为4.8秒 。配备容量为90kWh的三元锂电池，NEDC综合续航里程550km 。除了四驱性能版之外，零跑C11在今年还将推出增程版车型，未来上市后将竞争理想ONE、问界M5等车型 。
T03改款&出口版
零跑T03在12月单月交付量达到5627台，全年累计交付38463台 。在新能源纯电小车市场上已获得用户广泛认可 。其中2022款零跑T03也在今年的海口车展中正式上市，新车补贴后售价区间为6.89-8.49万元，共有5个版本车型提供 。作为一款微型电动车，2022款零跑T03主要针对配置进行了升级，它配备了智能泊车系统以及L2级智能驾驶辅助系统，搭载最大功率为80kW的永磁同步电机，电机最大扭矩为158N·m，NEDC续航里程达到403km 。
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