梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+正式下线优质

  近日,梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+正式下线,成为奔驰56号工厂首辆下线的AMG电动车 。目前新车已在海外接受预定,海外售价152546.1欧元,约合人民币109.4万元 。12月17日奔驰EQS公布售价,可以作为AMG EQS 53 4MATIC+国内售价的参考 。
  “56号工厂”位于德国辛德芬根,是德国第三大汽车制造厂,可同时装配奔驰S级轿车、长轴距S级、梅赛德斯-迈巴赫S级以及EQS纯电车型,采用智能与数字化生产,能源消耗比其他同等级工厂低25% 。

梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+正式下线优质

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  梅赛德斯-AMGEQS 53 4MATIC+车型最早于慕尼黑车展中正式发布,外观部分新车依旧与普通版车型保持一致,搭载EVA2平台,采用前四连杆底盘,后多连杆独立悬挂 。此外,AMG EQS 53并配有AMG RIDE CONTROL+自适应空气悬挂,兼顾悬挂的运动和舒适性表现,
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  外观方面,新车采用流畅的面条,车顶线条极为流畅从车头到车尾,车尾部留有一个尾翼,有精致高级感 。轮圈部分,新车相比普通版本换装了一套密辐式的全黑色轮圈,视觉效果非常霸气 。并且内部加入了碳陶瓷刹车系统,车型标识添加到车尾,左侧为AMG,右侧为EQS 53 。
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  内饰部分,区别于普通版EQS,新车换装了AMG全新样式的多功能方向盘,大尺寸的三联屏使新车看上去有较强的科技感;材质采用了大量的Alcantara以及碳纤维材质,运动感相比普通版车型也明显提升 。
【梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+正式下线优质】  动力方面,新车由双电动机驱动,综合功率560kw,综合扭矩1020N·m,百公里综合电耗23.4-21.1kwh 。EQS 53 4MATIC+有两种动力输出,基础版本最大功率484kw,峰值扭矩950N·m 。选装AMG DYNAMIC PLUS套件后,最大功率输出将达到560kW,峰值扭矩达到1020N·m 。基础版车型零百加速时间3.8s,套件版车型零百加速时间为3.4s 。续航方面,新车搭载107.8 kWh的电池组,WLTP的续航里程为526-580km 。