日前,根据外媒报道,摩根公司继2月份发布设计草图作为预告后,近期又全面披露了Plus 8 GTR 。计划一共生产9辆车,目前已经生产完第一辆 。摩根说,每一位客户都有机会与公司的设计团队一起工作,创造出真正的定制汽车 。九辆汽车中的五辆已经卖到了出口市场,另外四辆则留在了英国 。买家可以选择六速手动变速箱或自动变速箱,并选择左手或右手驾驶 。
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GTR赛车版本基于2018年生产的底盘打造,并进行了耐力赛标准的改装,标配了6英寸的聚光灯(带有GTR标识)、更低的车身、尾部扩散器、更宽的轮眉、前机盖和前轮拱上的百叶散热口、固定式的硬顶、推拉侧窗等配置 。车身颜色以可爱的亚斯码头蓝为底色 。
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这款复古风格的跑车配备了宝马的N62发动机,这是一款V8自然吸气发动机,匹配6MT/6AT变速箱,输出功率将高于原始版本的270kW(362马力) 。调教后的发动机不仅提高了输出功率,而且与老款Plus 8相比,油门响应也更快 。还采用了类似于90年代Plus 8赛车的五辐条中心锁轮圈,高肩线在几十年后再次出现 。这些设计都是为了致敬经典 。
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Plus 8 GTR并不是摩根今年唯一的特别项目,这款产品是继Plus Four CX-T之后的又一款具有更高离地间隙的复古跑车 。
【摩根PLUS 8 GTR 又一经典跑车“复活”优质】 编辑点评:如果能提供带来回头率的设计和定制过程的尊贵感,有消费能力的客户可能也就不在意价格了 。不知道这九台车的车主买车后的用途是什么,但是如果真的开上路,回头率一定低不了 。
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