近日,据相关渠道了解,现代IONIQ 7量产版设计将基于SEVEN概念车,如同现代IONIQ 5还原了45概念车 。新车预计会在年底或者2022年初以概念车形式亮相,量产版本将于 2024 年初推出 。预计将于2024年量产 。
SEVEN概念车简约而极具前卫,最具特色的是独具一格的休息室格局的驾驶室;其次是车灯像素风格,如同放大版的电子屏幕 。
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【现代IONIQ 7量产版基于SEVEN概念车打造优质】 外观方面,车灯采用像素设计,它的前面板甚至似乎借鉴了现代Staria面包车的一些造型线索,和Staria一样,7概念车的高光条充当日间行驶灯,而低光条则充当低光灯和远光灯;不同的是,7概念车的灯条是一个连续的单元 。
西蒙洛斯比指出,现代汽车计划在大量像素灯上安装一个平面和半透明的覆盖层,以防止道路碎片等东西卡在单独的灯之间 。
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车辆内部以休息室的理念打造,具备很强的舒适性,而且并没有传统的方向盘与屏幕,更像是家中客厅的感觉,充满现代感,科技感和品质感 。此外,车辆内部还全部应用了环保材料 。
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预计未来现代IONIQ 7在定型量产时,除了对开门等少数设计以及极具前卫的驾驶舱会被舍弃外,绝大部分便于大规模量产的设计都会保留,比如简约流畅的车身轮廓,以及炫目的LED灯光照明效果,这些都是可以兼顾实际使用功能性、成本控制和便于量产化的设计 。
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动力方面,SEVEN概念车支持350kW快充,十分钟内可以从10%充电至80% 。根据Carscoops的一份报告,Palisade 大小的 Ioniq 7 将配备可选的双电机全轮驱动动力系统,功率为 230kW 。它将使用 100kWh 的电池组,现代的目标范围也超过 483 公里 。
据推测,新车应该也会具备双向充电的特点,使得新车能够为设备和家用电器充电,甚至为其他电动汽车充电 。
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