上汽奥迪Q5 e-tron有望在2022年正式上市,新车于2021广州车展前夕首发,预售价格区间为40万-52万,该车是上海车展全球首秀的Audi Concept Shanghai概念车之量产版,基于MEB平台打造,内部采用6座及7座布局,与大众ID.6共享零部件,虽然命名为“Q5 e-tron”但并不是Q5的纯电动版本 。
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※电动车也有家族脸
新车采用了奥迪全新e-tron造型语言,大嘴设计和封闭格栅的组合,提供两种风格的前脸设计,尾部造型则相对简洁,贯穿式尾灯组是最大亮点 。
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※尺寸略大于ID.6 X
侧面看起来十分矫健,车顶的扰流板也给它增加了一丝运动气息,长/宽/高分别为4876/1860/1675mm,轴距为2965mm,与上汽大众的ID.6X相似 。
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※双大屏内饰+大众同款换挡杆
新车中控台设计比较偏向Q4 e-tron,不光采用了悬浮式的中控屏,还有10.25英寸全液晶仪表及触控式的双幅方向盘 。此外还带有AR HUD增强现实高清平视显示等功能,配置方面可选择不同样式尺寸的轮圈、外后视镜、前格栅和前后保险杠等,还能选装ETC和前摄像头 。
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※三种动力总成 续航或超560公里
动力方面新车提供两种组合,尾标为40 e-tron的车型在后轴布置了一台最大输出功率150kW的单电机,CLTC新国标续航里程为560km,尾标为50 e-tron的车型采用双电机布局,前轴布置了一台最大输出功率80kW的电机,后轴布置了一台最大输出功率150kW的电机,CLTC新国标续航里程为520km,全系均配备83.4kWh电池组 。
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※我不是Q5电动 可以叫我奥迪版ID.6
【奥迪7座SUV 明年上市的Q5 e-tron香么优质】 虽然车名中带有Q5,但是这台车并不是奥迪Q5燃油车型的纯电动版,它是基于MEB平台打造的全新SUV,可以看作是ID.6 X的奥迪版本 。
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