实拍一汽-大众新速腾 1.5T“超英赶美”优质

　　现如今，不少车企动不动就把大小改款车型冠上一个“全新”的名号，以此来实现蹭热度的目的。作为一个汽车从业者来说，我对这种事自然是见怪不怪了，但对于消费者的选购而言，可以说是产生了不小的困扰。这不，2022款一汽-大众速腾就上演了这波操作。不过大家先别急着喷，这次新速腾的中期改款，改动和升级的确犹如换代一般彻底。并且对于国内消费者而言，中规版终于能够扬眉吐气了。中期改款速腾究竟有哪些升级呢？我们往下看！

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　　本次实拍的车型为2022款一汽-大众速腾 280TSI DSG车型，根据整车的配置我们不难看出，这款车型不出意外将会是未来上市的顶配版本。售价方面官方暂未公布，不过参考现款顶配车型的价格，我预测新车的顶配售价应该不会超过17万元。

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　　外观方面，作为中期改款车型，这一次2022款新速腾的确毫无保留的将品牌最新的设计和盘托出。新大灯、新中网、新包围、新轮圈和新车尾，甚至连车身尺寸都有小幅提升。就市场表现来看，速腾并不是一款为销量发愁的车型，相比那些善于“挤牙膏”式改款的车型，新速腾的改款的确够全面、够厚道。

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　　新速腾在前脸设计上采用了最新的家族设计，全新的星辉式前格栅，与上汽大众中期改款后的帕萨特非常相似，第一眼看上去甚至让人有些傻傻分不清楚。更加厚重立体的中网造型配上镀铬装饰条点缀，不仅更精致，甚至有种越级的豪华感。

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　　本次实拍的车型搭载了带有IQ.Light技术的全LED大灯，近光灯带有大灯透镜，远光灯为反光碗式结构。新速腾上这款IQ.Light大灯，虽然不会像迈腾和探岳等车型上的大灯一样，拥有矩阵和智能躲避技术，但流水式转向灯和弯道补光等基础功能还是标配的。

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　　新速腾的下包围采用了贯穿式设计，下包围两侧的格栅内还镶嵌了一个LED示宽灯。如同獠牙一般的造型，配合雾状灯罩，能够呈现出更加柔和、匀称的灯光效果。

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　　两侧前翼子板的“SAGITAR”徽标依旧可以点亮，呈现出迎宾灯的效果。不仅如此，本次中期改款还在外后视镜下方增加了同样带有“SAGITAR”字样的迎宾灯。在解锁车门后，车头车尾示宽灯、翼子板和后视镜下方的迎宾灯光就会同时亮起，仪式感满满。

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　　车身尺寸方面，新速腾的长、宽、高分别为：4791*1800*1462mm，轴距为2731mm 。中期改款的2022款速腾将车长提升至4791mm（原车长为4753mm），这样一来，纵观合资品牌紧凑型车市场也找不出比新速腾更长的紧凑型车了。

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　　车尾设计方面，除了尾标更新为了大众最新的扁平化LOGO外，新速腾还优化了尾灯内部灯光布局，同时下包围的造型也进行了升级。改进后的下包围镀铬亮条更加粗壮，相比现款车型两侧上扬的镀铬饰条，新款的造型更加大气，呈现出四平八稳的尾部视觉效果。