2019年,广汽埃安推出的NEDC续航高达650km百公里加速3.9秒的AION LX 80让消费者眼前一亮 。时隔两年后,基于AION LX升级进化而来的新款车型AION LX Plus亮相于广州车展 。
作为广汽埃安家族的旗舰SUV车型,新车最大的亮点是搭载了四合一集成驱动电机,四驱版本车型百公里加速达到 2.9 秒,并且在续航上成为了首款超1000公里续航的量产纯电车型 。
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在车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4835/1935/1685,轴距达到2920mm,相比AION LX,车长增加了49mm 。
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新车外观设计的变化并不大,最主要的变化集中在硬件上的提升,这也是为何这台车称之为“Plus”之处 。
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这些罗列在一起来实现高速以及城市的导航辅助驾驶功能 。
值得一提的是三个激光雷达才用的是速腾聚创 robosense 的 RS-LiDAR-M1(全球首款车规量产的第二代智能固态激光雷达) 。它具有远场凝视和近场凝视功能,也就是智能提高垂直分辨率和智能提高帧率 。
它能更快响应近场动态障碍物的变化,可以更快识别加塞、鬼探头等突发情况,提升城区自动驾驶安全性 。
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后桥搭载的是这次的重头戏四合一集成驱动电机,其最大输出功率为340kW,轮端峰值扭矩为6100N·m,系统综合最大功率达到了540kW 。四驱版车型的0-100km/h加速时间仅为2.9s 。
官方表示,新车配备了容量达144.4kWh的电池包,续航里程达到了1008km(CLTC工况) 。
总结:
AION LX Plus相比于AION LX可以说有了质的提升,这种提升不光是在设计层面,更重要的是驾驶辅助的硬件和软件层面上 。当然,此次升级还增加了该车的续航,让其成为了首款续航超过1000km的纯电动车 。
【2021广州车展:实拍广汽AION LX Plus】 新车实际表现如何,我们拭目以待 。
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