宋Pro DM-i/元PLUS亮相车展 比亚迪新车曝光

  日前 , 比亚迪汽车广州车展2款新车曝光 , 网通社从中获悉 , 2022款宋Pro DM-i和2022款元PLUS将同时亮相 。宋Pro DM-i主打15万元左右价位区间 , 该车采用由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机和刀片电池组成的插混系统 , 综合油耗仅4.5L/100km , 综合续航将突破1000km 。预计将在年底正式上市 。元PLUS此前官图已经发布 , 新车预计2022年初正式上市 。

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  全新宋Pro DM-i外观设计基于宋Pro打造 , 应用比亚迪家族化的“Dragon Face”设计语言 , 前脸格栅面积进一步增加 , 其内部镀铬装饰条的数量也有所增加 。同时 , 该车中间也换装全新设计的LOGO , 取消了老款车型上的圆形外圈 。
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  整车侧面应用了复杂的折线式设计 , 多辐式轮圈搭配较高的车身姿态让整台车看上去更具有力量感 , 同时D柱后方加入了传统的“龙鳞”元素进行点缀 , 使车身侧面的视觉效果进一步增强 。尾部采用贯穿式的照明设计 , 除了尾标DM-i标识有所不同 , 整体造型和宋Pro车型基本一致 。
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  元PLUS的外观设计同样采用了比亚迪家族最新Dragon Face 3.0设计语言 , 前脸采用封闭式的格栅造型搭配“龙须”贯穿式镀铬条 , 两侧对称的雾灯呈现羽翼式设计 , 整体造型更显年轻动感 , 也更具辨识度 。同时整车的车身姿态和离地间隙相比于同级车型更加低矮 , 一定程度上强化侧面的运动氛围 。
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  元PLUS车身侧面腰线层次感分明 , 整体呈现向上的趋势 , 可以看到的是在D柱的后方依旧采用了渐变龙鳞的设计 , 使传统元素和车身进行了巧妙的融合 。车身尺寸方面 , 元PLUS达到了4455/1875/1615毫米 , 轴距2720毫米 , 在同级别车型当中比较有优势 。
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【宋Pro DM-i/元PLUS亮相车展 比亚迪新车曝光】  动力方面 , 宋Pro DM-i将会使用骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+刀片电池组成的插混系统 , 综合油耗仅4.5L/100km , 综合续航将突破1000km;元PLUS预计搭载永磁同步电机 , NEDC工况下的续航里程有430公里、510公里两种可选 。