除电动悍马进博会上这几款车同样值得关注( 二 )

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　　车身侧面保持了Apollo车型一贯的优美曲线，四门的轿跑设计也让新车拥有了更佳的实用性。双色车身和双腰线的视觉效果令人印象深刻。五辐的21英寸轮毂造型科幻，现场展车装备的是倍耐力P ZERO系列轮胎。

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　　贯穿式的尾灯和位于后风挡上的高位刹车灯组成了T型布局，尾部下方设计有尺寸较大的扩散器，直观的表达出新车将会具备不俗的动力性能。
　　作为传奇超跑制造商，Apollo EVision S的此次亮相令人惊喜不已，依照过往的经验来看，新车将会是一出生便处于金字塔尖般的存在，并且很有可能继续采用限量发售的形式。目前新车的内饰与动力系统还不清楚，更多信息将会在2022年的官方发布会上公布。
　　全球首台氢能赛车来了

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【除电动悍马进博会上这几款车同样值得关注】　　如果对氢能源汽车还比较陌生的话，那你确实应该赶快补补课了。
　　本届的进博会上，米其林带来了Mission H24氢能源赛车。此前这台全球首台的氢能源驱动赛车在古德伍德速度节上首发亮相，此次是其在亚洲地区的首秀。不过这并不是一台只存在于PPT中的概念车，在2024年的勒芒耐力赛事中，新车将会正式参赛。

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　　在造型方面，新车与我们常见的勒芒耐力赛车大同小异，但在动力方面才是新车最大的特点。米其林MissionH24氢能源赛车由四叠氢燃料电池为四台电动机提供动力，总输出功率为653马力。由米其林合资公司Symbio（森碧欧）提供氢能源燃料系统，除了水蒸气之外没有其他排放，百公里只需3.4s，极速可超过300km/h 。

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　　值得一提的是，新车搭载了包含46%可持续材料的米其林新款赛事轮胎，将进一步推进汽车赛事的环保进程。据悉，米其林的目标是在2030年所有轮胎可持续材料含量达到40%，2050年实现轮胎100%由可持续材料制造。
　　未来，米其林除了作为独家轮胎供应商为H24Racing车队提供轮胎外，还将积极为其原型车的动力研发提供解决方案。氢能源赛车将会在赛场上拥有怎样的表现，就让我们一同期待吧。

除电动悍马 进博会上这几款车同样值得关注( 二 )

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