从保时捷官方获悉,全新保时捷718 Cayman GT4 RS将于2021广州车展亮相,预售价为157.8万元 。新车此前在纽北赛道跑出了7:04.511的单圈成绩,比其兄弟车型718 Cayman GT4快了23.6秒,可以被看作是一款能够合法上路的赛车 。目前,国内经销商已经放开了该车的预订,订金在20万元左右 。
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对于保时捷旗下产品来说,后缀越长往往意味着性能越强,赛道化的设定让718 Cayman GT4 RS的外观战斗属性爆棚 。相比于普通版车型,新车的前杠两侧设有尺寸巨大的通风口,用于提高冷却系统撞风后的冷却效率 。此外,车辆在发动机舱盖上方及两侧,也分别设置了导风口,以此来优化整车的空气动力学 。
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对于性能跑车来说,除了优化空气动力学,减重也是决定性能的关键因素 。可以看到,718 Cayman GT4 RS的前行李厢盖、进气口、冷却进气口、外后视镜等处,均使用了碳纤维材质 。如果您觉得这还不够极致,还可以选装“WEISSACH RS”套件,厂家将为您在原车基础上,更换锻造镁合金轮圈和更多轻量化零部件,提升空气动力学的同时,让车身重量降至最低 。
【保时捷718 Cayman GT4 RS公布国内售价】
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车尾部分,718 Cayman GT4 RS搭载了一个尺寸夸张的全新固定式尾翼,该尾翼的设计源自保时捷911 RSR GT赛车 。对于跑车而言,这种尾翼是车辆在高速状态下稳稳咬住地面的利器 。此外,钛合金排气的应用,也在一定程度上保证了车身的重量和美观度 。
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内饰方面,新车的中控台使用了Race-Tex材料,配合碳纤维饰板和织布的车门拉手,将运动化与轻量化凸显到了极致 。不仅如此,车辆的座椅后方配备了钛材质制成的防滚架,除了应付意外情况以外,还可以起到增强车身强度和抗扭曲度的作用 。
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动力方面,保时捷718 Cayman GT4 RS将搭载与保时捷992 GT3同款的4.0L水平对置六缸发动机,发动机最大功率为368kW(500马力),最大扭矩450Nm,红区转速更是达到9000rpm,与之匹配的是7速PDK双离合变速箱 。
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