日前 , 爱卡汽车获悉了奥迪Q4 e-tron在美国市场的售价 , 新车的起售价为44995美元(约合28.76万元人民币) 。新车是奥迪品牌首款紧凑型电动SUV , 推出普通版本和Sportback轿跑版本 。
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奥迪Q4 e-tron的主要竞争对手奔驰EQA、奔驰EQB , 就在昨天这两款车型已经公布了预售价 , 预售价分别为37万元和44万元 。今天曝光奥迪Q4 e-tron的海外预售价仅作为参考 , 毕竟奥迪在华销售的小型SUV——一汽-大众奥迪Q2L tron的补贴后售价已经超过了20万元(奥迪Q2L tron的补贴后售价区间为22.68-23.73万元) 。
【奥迪Q4 e-tron在美售价 28.76万元起售】
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作为一款纯电动车 , 卡友们最为关注的就是它的动力信息了 , 下面我们介绍一下奥迪Q4 e-tron的动力消息 。奥迪Q4 e-tron提供三种动力规格 , 分别为单电机低功率版、单电机高功率版和双电机四驱版 , 尾标延续了奥迪的传统命名规则 。单电机车型搭载后置永磁同步电机 , 其中35 e-tron的最大功率为125kW(170马力) , 40 e-tron的最大功率为150kW(204马力) 。双电机车型额外配备了前置交流异步电机 , 系统综合最大功率达220kW(299马力) , 尾标为50 e-tron quattro 。需要注意的是 , Q4 Sportback e-tron不提供单电机高功版本 , 只保留了两端的动力方案 。
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在电池方面 , 奥迪Q4 e-tron提供两种电池包供消费者选择 , 总容量分别为55kWh和82kWh , 与与同平台的大众ID.4(海外版)保持一致 。具体来看 , 35 e-tron采用8模组电池包 , 充放电功率稍小一些 , 优先保证续航里程 。40 e-tron和50 e-tron quattro搭载12模组电池包 , 前者的WLTP续航里程最高可达520km 。
编辑点评:奥迪Q4 e-tron与大众ID.4来自于相同的平台 , 奥迪Q4 e-tron几乎完整承接了大众ID.4的技术方案 , 差异预计体现在软件层面 , 面对愈发理性的电动车市场 , 对于消费者来说选择奥迪还是大众 , 主要还是购车预算了 。另外据此前消息 , 奥迪Q4 e-tron未来将在一汽-大众奥迪佛山工厂投产 。
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