马自达CX-30 EV上市 补贴后15.98万元起

  9月26日,长安马自达CX-30 EV正式上市,补贴后售价区间15.98-20.18万元 。作为马自达在华推出的首款纯电车型,马自达CX-30 EV的NEDC续航里程450km 。

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  从外观设计来看,长安马自达CX-30 EV设计风格与燃油版基本保持一致,针对细节处进行调整 。长安马自达CX-30 EV的进气格栅采用了封闭式设计,搭配造型狭长的大灯组,配合恰到好处的镀铬装饰条,使前脸看起来格外运动、协调 。
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  尾部方面,长安马自达CX-30 EV的尾部也基本延用了燃油版车型的设计,新车的尾灯采用了圆形的尾灯组,搭配横置的LED尾灯,使尾部看起来格外运动 。值得一提的是,新车的后保险杠采用了全新的设计 。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4410/1852/1655mm,轴距2672mm 。
马自达CX-30 EV上市 补贴后15.98万元起

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  内饰方面,长安马自达CX-30 EV的内饰布局采用了马自达的家族式设计,所配备的三辐式方向盘与燃油版本保持一致,仪表盘和中控显示屏采用了全新的设计 。
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  在动力方面,长安马自达CX-30 EV将搭载永磁同步电机,芯由宁德时代提供,电池PACK由长安新能源自己生产,最大功率160kW(217马力),峰值扭矩300Nm,新车电池容量61.1kWh,NEDC续航里程450km 。
  竞争力分析:
  长安马自达CX-30 EV基于马自达CX-30打造,是马自达在华推出的首款纯电动车型,定位为一款小型SUV 。在竞争对手方面,马自达CX-30 EV推出后将对标一汽丰田C-HR EV、北京现代昂希诺纯电动车型 。与对手相比,长安马自达CX-30 EV的轴距、续航里程方面均占有一定优势 。
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【马自达CX-30 EV上市 补贴后15.98万元起】  编辑点评:一直以来,马自达都在坚持转子发动机的研发,相比于其它车企,对新能源并不太“感冒” 。因此,直到今天首款纯电动车型才正式在国内上市,它的外观并没有带来很大惊喜,与马自达CX-30燃油版车型十分接近,不过它的续航里程并不低,对它感兴趣的卡友们不妨关注未来我们对这款车型的评测,看我们的编辑同事如何评价,是否是一款值得推荐的纯电动SUV 。