长安UNI-K iDD购车指南你想知道的都在这

　　油价迎来快速上涨，甚至据消息称，95号汽油将突破9元大关。因此，众多传统动力车主纷纷表示：“各位混动车主，当年说话是我太硬气了” 。经此一役，消费者进一步认清了混动车高燃油经济性的优势。恰好，在3月10日，长安推出了旗下新能源车型长安UNI-K iDD，因此《选车网》将对其进行详细解读，为您后期购车做出参考。

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　　具体来看，此次长安UNI-K共推出了2款车型，售价与此前公布的预售价完全相同，分别为17.69万、19.29万。虽然新车配置并不如UNI-K配置众多，但顶配车型相比于燃油版本上涨了仅8000元，并且两款车型均配置丰富，配合上蓝鲸 iDD 混合动力系统的加持，能够实现百公里油耗最低仅为0.8L，堪称吸足了眼球。
　　长安蓝鲸iDD首款车型是否出众？
　　作为首款搭载长安蓝鲸iDD的产品，长安UNI-K iDD究竟与现款燃油版车型有何不同？又能否凭借出众的实力，一举博得消费者喜爱呢？

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　　首先，在外观上UNI-K iDD传承了现款UNI-K的造型设计，“无边界”设计语言的采用，让车辆整体呈现出足够的未来感。并且，新车还针对细节进行了升级，例如新车配备了新样式的轮圈、橘色的刹车卡钳罩、新增“iDD”尾标、换装隐藏式的排气等。车身尺寸方面，NI-K iDD也与燃油版保持一致，其长宽高分别为4865/1948/1690（1700）毫米，轴距为2890毫米。

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　　内饰部分新车同样与现款保持了高度一致。无论是大面积软材质包裹、高光黑色和金属质感配饰以及真皮座椅等，还是3+1四联屏布局，都让车辆内部充斥着科技感与年轻感。并且为了明显区别于现款车型，新车则采用了更简洁的两幅式方向盘，以此进一步强化科技感与辨识度。
　　在功能配置方面，UNI-K iDD则配备了“零”重力座椅，并内置的全新一键“休憩模式”功能，为用户打造静谧的舒享环境，身心得到全面放松。与此同时，配备3.3kW的大功率对外放电功能，在露营中可使用咖啡机、榨汁机、火锅等可外带的露营生活电器，让每一位参与者的体验都变得多姿多彩。

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　　与燃油版最大的区别，便是UNI-K iDD率先搭载蓝鲸iDD混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率125kW，峰值扭矩为260Nm，在最大功率85kW，峰值扭矩330Nm的电动机的加持之下，UNI-K iDD能实现8.1S的百公里加速，最高车速可轻突破200km/h 。
　　与此同时，混动系统还赋予了UNI-K iDD“全速域”、“全场域”、“全温域”和“全时域”能力，解决用户在城市通勤时的高油耗焦虑，远途出行时的充电、里程焦虑，及郊外露营时的用电焦虑。从数据来看，UNI-K iDD的NEDC纯电续航里程为130km，其NEDC综合续航里程达到1100km，轻松满足日常城市通勤需求。而这种种亮点，也让其具备了出众的产品表现，实力十分出众。
　　混动技术叫板两田底气何在？
　　当然，作为新车的最大亮点，混动系统是否先进、可靠、节能，才是衡量其出色与否的关键。并且，当下混动市场不仅伫立这“两田”这座高峰，比亚迪DM-i、长城柠檬DHT、奇瑞鲲鹏混动，都将成为其前行路上的劲敌，长安蓝鲸iDD混动系统想要脱颖而出，底气究竟何在？

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