虎年开局,再创星高 。2022年1-2月,迈入发展第三个年头的奇瑞高端品牌星途迎来了新的里程碑时刻:尽管受到春节假期及芯片短缺、限产等严峻因素影响,凭借自身高质量经营,星途1-2月依然斩获8464台(含出口)新车销量,较去年同期劲增164.7% 。这也是继2021年取得连续14个月高速增长后,星途再创2022年“虎年开门红”佳绩,以远超行业的平均增速水平领跑自主高端市场 。
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这份极具“含金量”的成绩,不仅代表着市场对星途产品实力和品牌价值的日渐认可,更为星途大步向下一个三年更高目标迈进奠下坚实的口碑基础 。
“云月”阵容劲势不减,品牌溢价显成效
“以最好的产品,服务最宠的用户”,星途始终致力于举全体系之力践行这一品牌承诺,为用户提供超越期待的产品和服务 。1-2月,追风、凌云和揽月三大车型系列持续释放高技术、高品质和高价值能量,驱动品牌延续热销态势 。
以各车型系列来看,由星途凌云和星途揽月组成的“云月双星”阵容市场表现依旧抢眼,1-2月实现同比增长239.3%,在星途全系销量中占比达到72.4% 。以稳步上升的销量,进一步佐证了星途在自主/合资品牌20万价格红线上的高溢价能力 。
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【星途凌云】
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【星途揽月】
以超强豪华和高性能为本色,星途凌云自出道以来就圈粉无数,堪称“国产中级SUV刷分王” 。此前,星途凌云曾在以纯素车参赛著称的权威赛事——中国量产车大赛(简称CCPC)中一战成名,击败了德日美等众多豪门选手,成为“2021年度中型SUV组年度综合冠军”和 “CCPC开赛以来最快燃油车”(0-100km/h 6.58秒)双料王 。
凝聚奇瑞25年高品质造车结晶,星途揽月不仅拥有全面越级的高价值魅力,更是城市探享家们开启礼宾级生活的不二之选 。2021年,星途揽月先后荣获了“年度十佳车身”、“中国心十佳发动机”、“C- NCAP五星安全认证”等行业权威奖项,全方位诠释中国旗舰该有的风采 。
追风系列进一步扩大,以创新技术开启新能源战略版图
“掌握核心技术,是自主品牌走出去、走上去的唯一出路” 。销量稳增和品牌高溢价能力的背后,归根结底离不开M3X火星架构PRO创新技术的强力支撑 。通过实践证明,M3X火星架构PRO在整车能力上已经达到世界一流水平 。
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新时代背景下,作为奇瑞技术的集大成者和先行者,星途更致力于以创新技术引领自主高端品牌向智能化、新能源化时代全面进阶,助力国家双碳目标实现 。
1月7日,星途正式发布了 “星核动力ET-i全擎超混”技术,打响了领跑高端新能源市场的第一枪 。作为“十三五”国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项之一,该DHT技术以“3擎3挡9模11速”为核心优势,开创了一条具有完全知识产权的中国混合动力新路径,为中国新能源汽车的发展提供了更多样化的参考样本 。
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【星途追风ET-i】
以3月2日上市的首款新能源车型——追风ET-i为标志,星途正式开启了“新能源+传统能源”双轮驱动战略发展版图 。追风ET-i搭载“1.5TCI最强中国心+DHT全功能变速箱”动力组合,以“超混续航不焦虑”、“澎湃动力超强劲”、“驾驶感受很平顺”、“智能科技更宠你”四大高价值产品力,为用户带来前所未有的混动车新体验 。
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