中型SUV领域内汉兰达一直是标杆一样的存在,但不是说汉兰达的品质和品控是最好的,而是它的保值率是最高的 。2021年度中国汽车保值率报告排行榜中,汉兰达再次夺得第一名,三年保值率高达89.12% 。多年的霸榜给汉兰达披上了一层格外自信的外衣,买到就不会亏太多,堪比理财产品 。
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竞争者们自然是不服,消费者也同样也并非只有汉兰达一个选择 。今天就找来下面这几款车型,让我们一同来看看它们的特点又是什么,是你还会紧盯汉兰达不放吗?
一、坦克500
即将在3月18日正式上市,它能延续坦克300的火爆吗?
试问目前在硬派SUV阵营中谁最火,一定非坦克300莫属,国内多家知名改装品牌也纷纷与坦克品牌合作推出“官方改装版”车型,比如推出的游侠、枫林铁骑等等 。
但今天不聊坦克300,而是坦克家族中另一位重量级选手——坦克500 。随着坦克500正式上市的日子越来越近,今天再来看看这款可称为2022年度重量级选手的新车 。
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坦克500将搭载3.0T发动机与9AT变速箱 。官方称该车将突破商务豪华与硬派越野的鸿沟,将商务豪华和越野的双重属性合二为一 。
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【不买汉兰达也没啥遗憾 4款大尺寸SUV推荐】 坦克500的设计总感觉与哈弗H9有某种类似效果,首先车体魁梧,粗犷 。厚重的前端进气格栅十分吻合车型的定位 。而两侧的矩形头灯也同样显得气场十足,再配合上发动机舱盖上隆起的筋线以及底端的保险杆,硬派的定位异常清晰 。
车侧的样式与此前曝光的设计草图比较吻合,后窗样式,整体比例都十分贴近 。同时也能清晰看到车门隆起的弧度以及底部内凹造型,外扩的轮拱十分抢眼,而最不可缺失的“小书包”后背式挂胎同样醒目 。进一步提升整车的豪迈和硬派气质 。
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车身尺寸方面,坦克500采用外挂备胎的运动版车型车身长宽高分别为5070/1934/1905mm,轴距为2850mm 。商务版车型的车身长宽高分别为4878/1934/1905mm,轴距一致,均为2850mm,除此之外,两个版本将分别提供5座和7座版本可选 。
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内饰更是彰显豪华氛围,大量皮质、实木元素的运用完全超过了此前的坦克300定位,更偏豪华和商务气息,但这也会相应抬高它的售价 。整体看,多块屏幕组合、先进的智能辅助设备和宽大舒适的座椅,共同支撑起了坦克500的座舱 。既有豪华层面,同时智能化也不落下风 。有越野的底子,也有豪华的排面,坦克500可说是多面手 。
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动力方面,坦克500将搭载一台3.0T涡轮增压V6发动机,最大功率260千瓦,最大扭矩500牛?米,传动方面,匹配最新的纵置9速手自一体变速箱 。同样坦克500也将采用非承载式车身,搭载前后差速锁,继续扮演硬派越野车的角色,而在纷纷采用小排量的今天,长城可说是逆势而上,不断带给消费者惊喜 。
总结:坦克500能不能在上市后出现收割的现象,目前还不能下定论 。但从前期的宣传和预热阶段来看,热卖不成问题 。唯一担心是新车的产能以及芯片问题,交付时间估计会比较长 。
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