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作为自主品牌打破天花板的旗舰SUV车型,第一代传祺GS8自2016年上市后便备受市场关注 。不过随着其他自主品牌在中大型SUV细分市场发力,传祺GS8行情逐渐走低,急需推出换代产品 。时隔5年,广汽传祺在2021年推出了第二代传祺GS8,除了外观内饰全面升级外,更是首次增加了混动系统,燃油经济性提升的同时,也带给消费者更多选择 。那么问题来了,如果有20万左右的预算,想买一台中大型SUV,好看好开,还要空间大,配置高,还省油 。第二代广汽传祺GS8双擎能否满足这些条件呢?通过今天的试驾,咱们一起来寻找答案 。
外观:硬派风格明显 造型霸气张扬
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外观设计上,第二代传祺GS8采用了家族式“星钻菱影”的设计语言,相比第一代车型更加厚重硬朗,视觉效果更加霸气 。从正面看,第二代传祺GS8推出了双前脸格栅设计,分别为“展威翼”前脸格栅及“龙鳞翼”前脸格栅,其中“展威翼”格栅内部采用V字形纹理,尺寸偏小,主要用于2.0T纯燃油车型 。而“龙鳞翼”为混动专属,格栅如瀑布般直接到底,做出了铠甲般的效果,霸气感十足 。本次试驾的双擎版车型就是采用了“龙鳞翼”前格栅 。
从侧面来看,新车延续了上一代车型的方正风格,三条笔直的腰线勾勒出力量感十足的车身线条 。第二代传祺GS8双擎的车身尺寸为:5015/1950/1780mm,轴距达到了2920mm,轴距相较于第一代GS8增加了120mm 。并且第二代传祺GS8双擎版提供6/7座车型可选,本次试驾车型为6座版车型 。尾部的设计同样硬朗简约,复杂线条营造出的凹凸感,以及整体视觉上的厚重感,都让整车看上去档次感十足 。
【好开实用省油 试驾2022款广汽传祺GS8双擎】
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细节方面,二代传祺GS8的前大灯采用不规则设计,日间行车灯采用四点式LED灯组,被称为“征服之眼”,开合式的点亮方式非常吸睛,且让整个前脸充满了力量感 。
第二代传祺GS8的轮毂配备的是时下流行的黑银双色轮毂,与之相配的轮胎则是米其林Pilot Sport4轮胎,规格为255/50 R20,抓地力出色,静音性也不错 。
尾灯相比上一代车型在细节处有了一些调整,H型的红钻尾灯,六边形造型的灯内设计,有着独特的渐进式点亮效果,以及保留双边双出的排气格局,整体更为运动 。
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