佛吉亚上半年销售额和利润双双增长( 二 )

　　两件大事：
　　1. 成功完成股权剥离：通过成功分配之前由标致雪铁龙集团（PSA）后为Stellantis集团持有的佛吉亚股份，将佛吉亚的自由流通比提高至90%，扩大了国际股东基础，提升了股份流动性。
　　2. 成功完成海拉收购：佛吉亚目前拥有海拉超过80%的控股权，总金额达54亿欧元；全球第七大汽车零部件供应商应用而生。
　　一个新部门：佛吉亚2021年创建了一个新的跨业务部门Seat for the Planet，致力于改善工业工艺、材料使用和座椅设计，减少产品生命周期中的二氧化碳足迹。2022年，佛吉亚还将建立一个专门的可持续材料研发中心和一个试验工厂。
　　新订单强劲：2021年，佛吉亚的订单量稳定。在2019 至 2021年，佛吉亚累计订单价值为750亿欧元，这代表着佛吉亚市场份额的持续增长。
　　2021年，佛吉亚歌乐电子部门获得的新订单价值达26亿欧元，主要由中国和日本的OEM以及Stellantis和RNM驱动，这凸显了该业务部门的强大潜力；
　　2021年，关于电动汽车（纯电动汽车和燃料电池汽车）的新订单价值为61亿欧元，占总订单的26%；
　　2021年在中国的订单为64亿欧元，占总订单的27%，这反映出中国市场持续强劲的增长潜力。
　　2022：期待强劲增长
　　由于疫情的挥之不去以及汽车芯片的短缺，佛吉亚认为今年全球汽车市场仍有较多不确定因素，因此对2022年全球汽车产量做出了一个相对保守的预期：7870万辆，增幅为7.2%，其中上半年产量将同比下降2%（因去年同期相对较高的基数），而下半年产量将同比增加17%，这将得益于芯片短缺的改善。
　　不过，对市场相对保守的预期，并没有挡住佛吉亚期待业绩强劲增长的决心。佛吉亚目前预测今年全年的销售额在175亿至180亿欧元之间；营业利润率将在6%至7%之间，较2021年高出0.5至1.5个百分点；自由现金流为5亿欧，回到2019年疫情大流行前的水平。
【佛吉亚上半年销售额和利润双双增长】　　以上指引仅仅针对佛吉亚，对与海拉合并后集团的业绩指引将在4月28日与2022年第一季度业绩一起发布。佛吉亚首席执行官Patrick Koller表示，“我们在2022年最激动人心的挑战是将我们的运营和团队与海拉结合起来，创建一个强大的集团，这远远超过两个现有公司的总和。” Forvia将努力实现其雄心壮志。