佛吉亚上半年销售额和利润双双增长

　　2021年，汽车行业受到了半导体短缺的严重打击。根据AutoForecast Solutions的数据，去年，由于芯片短缺，全球汽车市场累计减产量约为1,020万辆，这使得全球汽车产量保持在7340万辆的低位。在这一不利背景下，汽车零部件供应商佛吉亚的表现却依然强劲：
　　销售额156亿欧元，同比增长8.8%
　　营业利润8.62亿欧元，同比大增106%
　　营业利润率5.5%，2020年为2.9%
　　排除收购海拉的影响，自由现金流为3.17亿欧元
　　绿动智行仍是利润奶牛，歌乐电子业绩改善
　　从佛吉亚旗下四大事业部来看，佛吉亚座椅业务2021年销售额同比增长8.8%至60.49亿欧元，占集团总销售额的39%；营业利润为2.85亿欧元，同比大增49%；营业利润率为4.7%，较2020年增加1.3个百分点。
　　受来自Stellantis和一家美国大型电动汽车制造商的订单推动，佛吉亚内饰业务2021年销售额同比增长7%至46.41亿欧元，为集团贡献了30%的销售额；营业利润为1.9亿欧元，营业利润率为4.1%，较2020年大增3.3个百分点。
　　作为集团的现金奶牛，绿动智行部门2021年经营依然出色，销售额为40.91亿欧元，同比增加7%，这得益于在欧洲（超市场1230个基点）和北美（超市场510个基准点）的强劲表现和在中国市场的强劲增长；营业利润为3.89亿欧元，是集团四大事业部中最能挣钱的，同时较2020年同比大增94.5%；营业利润率高达9.5%，较前一年增加了4.3个百分点。
　　作为集团业务转型的重点之一，歌乐电子2021年销售额同比增长15.4%至8.38亿欧元，这受益于集团战略中心的调整以及与中国OEM和北美市场的强劲合作。由于进一步的重组和折旧成本增加，该部门仍出现了200万欧元的亏损，但较前一年有所改善。
　　亚洲地区最赚钱，南美地区增幅最高
　　从全球各市场来看，佛吉亚中国区销售额实现了17.7%的强劲有机增长，超过市场1070个基点。在中国区的带动下，佛吉亚亚洲地区销售额达41.67亿欧元，同比增长18.1%，甚至超过2019年疫情大流行前的水平。营业利润为4.58亿欧元，是集团最赚钱的一个地区，营业利润率高达11%，较2020年增加2.3个百分点。
　　欧洲地区为佛吉亚贡献了近一半（45%）的销售额（69.96亿欧元），同比增长3.5%，这主要由内饰和绿动智行部门推动。尽管去年下半年该地区受半导体短缺的严重影响，但仍为佛吉亚贡献了2.92亿欧元的利润，较2020年暴增243.5%；营业利润率为4.2%，较2020年增加2.9个百分点。
　　在北美地区，佛吉亚实现了37.25亿欧元的销售额，占集团总销售额的24%，其中座椅部门和歌乐电子在该地区均实现了两位数的销售额增长。营业利润从2020年的3300万欧元增至4900万欧元，几乎仅为亚洲地区的九分之一。同样受去年下半年半导体短缺的影响，再加上新座椅项目启动带来的额外成本，营业利润率仅为1.3% 。
　　在南美地区，佛吉亚销售额为7.31亿欧元，同比大增39.8%，是四大主要市场中增幅最高的，这主要受面向Stellantis集团的销售推动。营业利润为6300万欧元，成功扭亏为盈；营业利润率为8.7%，这与来自巴西的1300万欧元的税收回收有关。
　　就客户来看，2021年佛吉亚的四大客户分别为大众、Stellantis、福特和雷诺日产三菱联盟，面向这四家客户的销售额总计94.05亿欧元，占集团总销售额的60.2% 。其中，大众集团是佛吉亚最大客户，占集团总销售额的20% 。
　　在2月21日的财报直播中，佛吉亚首席执行官将2021年描述为“佛吉亚的基础年” 。在这一年里，佛吉亚干成了两件大事，推出了一个新部门，还拿到了许多新订单。