整体性更强的车身与较小的转向比使得整车在转向时有着较为灵敏的表现 ， 能够在稍激烈驾驶的状态下 ， 给到驾驶者比较高的信心 。

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　　而在自动驾驶辅助方面 ， 长安UNI-V也给到了我不错的好感 。其中表现在两个方面 。首先 ， 就是自适应巡航的开启方式不麻烦 ， 只需要按下在方向盘左侧的按键 ， 即可开启自适应巡航系统 ， 加减速调节的逻辑也相当清晰 。
　　其次 ， 就是其自动跟车行驶、车道居中等方面的表现均有着不错的表现 ， 结合车道保持和智能自适应巡航系统 ， 车辆能够很好的识别路面标线 ， 并且能够在纵向和横向两个维度实现辅助控制 ， 且控制力度和准确度也值得肯定 。此外 ， UNI-V还支持打灯变道功能 ， 开启转向灯后车辆会自己识别旁边车道是否安全 ， 并且缓缓并入旁边车道 ， 变道完成后会提醒你关闭转向灯 ， 整个过程非常自然且安心 ， 相当好用 。
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