发动机的支架一般可以分为扭力支架和发动机机脚架,它们的作用各不相同 。扭力支架属于紧固件,它的作用主要是紧固发动机,通常是连接在汽车发动机和前桥上面,用来支撑和固定发动机,当其损坏时会导致发动机不稳定,更换即可解决,所以说换了发动机支架后悔这种说法是错误的 。
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机脚架则是安装在发动机的底部相当于发动机的减震,一般有三个,主要作用就是在发动机正常工作的时候,消除发动机的一部分共振,使车内人员保持舒适,如果一个机脚架出现老化开裂的现象,若不及时更换,另外两个也会加速老化,所以原车发动机支架最好别换这种说法并不正确 。
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【为什么换了发动机支架后悔了?原车发动机支架最好别换吗】 无论是更换发动机扭力支架和发动机机脚架,都是需要专业的维修师傅来进行更换的,因为更换支架的难度较大;更换的价格会因车型的不同而不一样,通常是几百元到上千元不等 。
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