一时风光易,一世风光难!在竞争白热化的市场中,要想在稳坐行业头部位置,实力比任何因素都重要!回顾2021,虽然国内车市“寒冬”没有缓解,但一些有硬实力的车企依然能交出成绩不俗的答卷,比如东风Honda 。
产品矩阵日趋完善,明星车型定义市场标杆
说起东风Honda,相信大家并不是感到陌生!自2003年成立以来,东风Honda已拥有LIFE(来福酱)、享域、思域、英仕派、XR-V、CR-V、UR-V、艾力绅等多款车型 。
得益于产品矩阵的日益壮大,东风Honda在过去的2021年也走出了自己的“独立行情”!数据显示,东风Honda 2021年终端销量达到793272台,发车量为761879台,其中,被消费者誉为“三驾马车”的主力车型CR-V、XR-V和思域销量稳居同级车型前列 。
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东风Honda之所以可以获得如此高的关注度,这与其对消费者需求的精准把握有着密不可分的联系 。
具体到车型上,CR-V凭借“城市SUV开拓者”的定位,成功斩获222325辆的年销数据,成为东风Honda的“销量担当” 。自2004年进入中国市场以来,CR-V已深入洞悉消费者的用车需求,通过燃油、油电混动以及插电混动等多种动力的布局,在为消费者提供全面选择的同时,还捍卫了东风Honda在合资紧凑型SUV市场的标杆地位 。
【“产品+品质” 东风Honda打造合资市场标杆】
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除此之外,XR-V也以191417辆的年销数据大幅领先同级竞争对手,相比竞品,无论是动感的设计,还是强劲的动力,都是这台车成功的关键 。而在去年12月份,还推出更具个性的黑曜石版车型,更好地提升了XR-V在年轻用户市场中的竞争力 。
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轿车方面,思域的发挥也是相当稳定的,作为国内不少汽车运动爱好者的“启蒙”车型,思域2021年全年销量达到166127辆 。
数据显示,自9月份第十一代思域正式上市以来,该车型依旧凭借着炫酷的造型,以及极具科技感的内饰,备受消费者关注,其在11、12月接连破2万的销量就是其实力的最佳证明!当然,这样的数据也进一步强化了东风Honda在合资市场的领先地位 。
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无论是“供不应求”的市场热度,还是节节攀登的畅销车型,似乎都印证了一句话:尽管市场大环境略显“艰难”,但市面上仍有一批畅销车型能够逆势上扬!
事实上,除了在传统燃油车和混动车市场发力,东风Honda还将“触点”瞄准到了电动化市场 。继X-NV、M-NV、CR-V锐·混动e+等车型陆续上市后,去年10月东风Honda还在武汉国际车展上亮相了全新纯电车型e:NS1 。
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在业内看来,e:NS1的落地,宣告了东风Honda全面向电动化转型的决心和态度 。正如东风本田汽车有限公司副总经理潘建新表示,“e:NS1是东风Honda走向全面电动化时代的重要里程碑 。e:NS1的投放,将开创电动化时代更高层次的驾驶新乐趣 。”
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