坦克品牌2022冲击20万目标或布局多款新车

　　近日，长城汽车坦克品牌CEO刘艳钊表示：“2022年坦克系列的车型冲击到20万台，2025年在全球销量冲击50万台，实现中国越野SUV占有率第一。”对此，选车网了解到，为实现这一目标，坦克品牌今年将有多款新车上市，包括坦克500、坦克700等，以此助力品牌销量上涨。
【坦克品牌2022冲击20万目标或布局多款新车】

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　　据乘联会数据显示，坦克300车型2021年全年销量为84588辆。抛开芯片原因导致的产能不足的影响，对于坦克品牌来说，2022年冲击20万销量目标也是不小的挑战。所以，增加产品矩阵就显得十分重要了。
　　首先，今年3月，坦克品牌就计划在月初上市坦克500，并将推出运动版、商务版、黑武士版以及定制版总共4个款式，预售价区间为33.5-39.5万。坦克500源自于坦克家族最新的非承载式平台进行打造，并且采用了家族最新的设计语言。如果说坦克300流淌着纯粹的越野基因，那么坦克500则是在越野基因中注入了豪华属性。定位“中大型豪华越野SUV”，并搭载长城最新的3.0T发动机+9AT变速箱组成的动力总成，最大可输出354Ps，峰值扭矩为500N·m 。
　　值得一提的是，新车在开启预售的两个小时内，订单就已突破2万台，所以这必将是2022年上半年坦克品牌的销量增长点。

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　　其次是带有机甲设计元素的坦克400，有望于今年下半年预售或上市。新车定位于“中型机甲越野SUV”，面向年轻消费群体，以卓越的越野性能、舒适实用空间为依托，或与坦克300和坦克500形成坦克品牌的主力销量输出点。

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　　至于坦克700与坦克800，虽然在去年7月的上海车展亮相，甚至比坦克400的亮相时间都要早出一个月。但两者过大车身尺寸和过高的产品定位，或不是坦克品牌的主力车型，上市时间或排期靠后。尤其被称为誉为国产版“劳斯莱斯库里南”的坦克800，拥有全尺寸SUV定位，和精致产品调性，预计售价超过50万元。
　　值得一提的是，在去年上半年坦克品牌的产品规划中表示，坦克品牌未来先计划推出5款车型。所以2022年坦克品牌或将再亮相一款新车，并搭载3.0GDIT+9AT P2发动机和相应的插电混动系统，进一步满足用户在极限越野时的动力需求。新车或命名坦克600，以完善坦克品牌产品矩阵，并弥补坦克500此前改名时留下的“彩蛋” 。
　　写在最后：
　　总的来说，坦克品牌2022年只靠坦克300一款车型及衍生车款实现品牌20万辆的销量目标有些难度。坦克品牌为此需要加大产能满足订单的同时，扩大产品矩阵以更多的销量输出点助力品牌是形势所趋。虽然难度不小，但作为国产车越野车的佼佼者，坦克品牌早已得到市场的认可，所以20万的目标并不是空穴来风，让我们一起期待它在2022年的表现吧。

坦克品牌2022冲击20万目标 或布局多款新车

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