30万7座SUV首选皇冠陆放实锤质价比之王

　　中国人讲究踏踏实实做事，真真切切做人，其实车也是同样，一个值得信赖的汽车品牌就应该扎扎实实做产品，做服务，做品牌。就拿最近几年如火如荼的中型SUV市场来说，广汽丰田汉兰达畅销多年，无出其右，产品力依然很坚挺；上海大众旗下中大型SUV途昂拥有诸多优势，销量曾经紧跟汉兰达；如今，随着皇冠陆放的上市，让中大型SUV市场又新添一员悍将。那么，对于消费者来说，汉兰达、途昂、皇冠陆放三款车该如何选择呢？接下来，我们一起来看看。
　　皇冠陆放是一汽丰田推出的中大型SUV，定位偏向高端，这与皇冠一贯以来的品质感是相匹配的。皇冠陆放车身长达5米，长宽高分别是5015/1930/1750毫米，比现款汉兰达长了50毫米，与大众途昂的车身尺寸也是相差无几。

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　　设计上更看重运动时尚感
　　纵观皇冠陆放、汉兰达和大众途昂三台车，皇冠陆放在设计上可以说是别出心裁，恰到好处。
　　与广汽丰田汉兰达相比，一汽丰田皇冠陆放的外观套件要更加运动，单边双出的排气布局也与汉兰达的隐藏式有所差异，两款车型所采用的轮圈样式也有所不同，很好的诠释了两款车型的定位差异，皇冠陆放偏向运动、豪华，汉兰达主打稳重、大气。因此，这两款兄弟车型如何选择，就看个人喜好了。

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　　与皇冠陆放的霸气运动感相比，大众途昂倒是秀气不少。途昂的前脸采用辐条式格栅与前大灯衔接上下对称的设计，保险杠造型采用了大众家族式设计，中规中矩；而皇冠陆放前脸进气格栅采用六边形设计，内搭蜂窝状中网设计，内嵌蓝色皇冠徽标，下格栅采用大面积多层横向条纹，拉宽了视觉宽度。此外，我们可以通过车身肌肉感、轮毂造型、车尾造型等多个方面看到两车的差异性。
　　驾控上更看重动力与油耗的平衡
　　动力方面，皇冠陆放与汉兰达相差不大，都是搭载了丰田新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统。具体来看，这套混动系统的最大输出功率为183kW（249马力），其中，2.5L自吸发动机最大功率141kW（192马力），最大扭矩238Nm 。而驱动电机方面，两驱版搭载前电动机，电机最大功率：134kW，最大扭矩270Nm，采用前置前驱形式；四驱版本还搭载后电机，电机最大功率40kW，最大扭矩121Nm 。

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　　与皇冠陆放和汉兰达相比，大众途昂搭载2.0T+7挡湿式双离合变速箱，最大功率162kW（220马力），最大扭矩350Nm，功率输出方面较前两者略逊一筹。

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　　此外，皇冠陆放搭载的丰田新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统，在兼顾强大动力性的同时，大幅提升了燃油经济性。据官方公布，百公里综合工况油耗低至5.3L（单电机车型）和5.8L（单电机车型），让皇冠陆放做到了同级别车辆中的标杆水准。
　　与大众途昂采用全时四驱不同的是，皇冠陆放四驱车型均配备了E-FOUR电子四驱系统，大大提高了后轮输出扭矩，增加了后轮的扭矩分配比（前后扭矩100:0~20:80），实现更精确的控制，这样在雪地等湿滑的路面上可以稳定起步。同时E-FOUR电子四驱系统可结合行驶状况以及路面状况，实时判断是否需要四驱状态，助力降低动力损失及油耗。

30万7座SUV首选 皇冠陆放实锤质价比之王

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