朱江明辞去董事是为零跑上市？官方不予置评

【朱江明辞去董事是为零跑上市？官方不予置评】　　有媒体报道，近日，大华股份发布公告称，朱江明因个人原因申请辞去公司第七届董事会董事及董事会下属战略委员会委员职务，其辞职后不再担任公司任何职务。截至本公告日，朱江明共持有公司股份约1.61亿股，占公司总股本的5.36% 。
　　对此，零跑官方回应称， “朱总更专注零跑业务，其他的不需要做过多解读” 。
　　而不久前，据路透社披露，零跑汽车正考虑在香港进行首次公开募股(IPO) ，募资至少10亿美元。同时，知情人士表示，零跑已就IPO事宜与顾问进行了初步讨论，预计最早可能在明年上市。另外，募资金额和时间等细节尚处于初步沟通阶段，可能会有所改变。
　　随后，针对该消息，官方给予否认。
　　那么朱江明此次辞去大华董事是否是为了零跑上市做准备呢？对于此零跑汽车表示“不予置评” 。
　　12月1日，零跑汽车披露了11月销量数据，总订单量达16310台，总交付量达5628台，同比增长236% ，环比增长54% 。零跑汽车表示，因行业芯片短缺以及工业限电，对部分供应链产能带来一定程度影响。截至11月30日，公司累计订单73561台，提前完成全年订单目标。
　　目前零跑汽车共计在售三款车型，微型纯电动车T03、中型纯电SUV C11、小型纯电轿跑S01 。其中T03的11月订单量9297辆， 2021年累计订单量为54366辆。C11从10月底才开始交付， 11月订单量7005辆， 2021年累计订单量为18113辆。而最早上市的车型S01 ，官方未公布订单量，但以当前公布的数据来看， S01的11月订单量或仅为8辆。
　　自2020年12月零跑汽车开始交付以来，截至今年11月底已实现累计销量39631台。而朱江明的2025年达到80万销量目标，意味着在未来4年多的时间内要再增加约76万台的销量。也就是说，未来平均每年要实现19万台的销量成绩。