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作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目 。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5000公里的在售车型,通过客观数据和主观感受两大维度,采用专业评审人员和专业设备进行系统化的测试与评价,以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况,为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威意见参考 。
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哪吒汽车最早成立于2018年,作为造车新势力中的一员,旗下的哪吒U凭借极具科幻的外观设计以及诸多“黑科技”配置,成功吸引了很多消费者的关注 。如今这款车也推出了改款升级车型,并更名为哪吒U Pro,新车不仅整体售价降低不少,还在续航里程上有了较大提升 。据车质网数据显示,截至发稿,2021款哪吒U Pro的累计投诉量为10宗,投诉销量比数值远低于2020年国内乘用车年度投诉销量比万分之31.9,短期质量口碑表现值得肯定 。未来该车能否延续现有的质量口碑表现?是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题?本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾,通过客观数据和主观感受两大维度,还原一个真实的哪吒U Pro 。
一、客观数据
本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、从车内噪声、静态车内振动、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试,以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现 。
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在车身工艺测试环节,整车共选取10个关键部位,每个关键部位都会选取3个关键点进行测量,以评价各关键部位缝隙的均匀程度 。从测试结果来看哪吒U Pro大部分关键点缝隙数据均匀度表现值得肯定,且左右缝隙数值差距不大 。但后备厢与两侧翼子板之间的缝隙均值相较其他部位要偏大一些,但对于测试结果影响不大 。
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【2021款哪吒U Pro新车商品性评价】 在漆膜水平测试环节,测试中发现,该车前翼子板和后备厢盖为非金属材质,因此未能测得有效数值 。通过测试结果可以发现,哪吒U Pro的整车漆膜平均厚度约为205.3μm,已超过高级车标准值(120μm -150μm) 。从各关键部位的测试数据来看,全车绝大多数部位的漆膜厚度均保持在160μm以上,漆膜厚度表现值得肯定 。不过,左后车门的漆膜厚度均值相对偏低,而右后翼子板相对偏高,侧面也反映出哪吒U Pro的漆膜喷涂均匀度表现还有提升空间 。
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在车内空气质量测试环节,将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中,虽然哪吒U Pro的车内未检测出甲醛,符合2012年3月1日起实施的,由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》(中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011)中的相关标准 。需要注意的是,该车PM2.5等可吸入颗粒物的含量略高,或与当天外部测试环境有关 。
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