EXEED星途发布ET-i全擎超混正式发布( 三 )

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　　国家级”黑科技“光环加身，”星核动力ET-i全擎超混”任重道远

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　　在此次以”技术觉醒“为名的发布会上，电动车辆国家工程实验室书记王志福博士表示：
　　混合动力项目由于研发周期长，整车布置困难，企业自主的投入研发和推广难度很大，所以国家在历年的科技创新研发计划中对于混合动力系统的研究都作为重点研究课题。
　　作为“十三五”国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项之一，该项目对于总体性能的要求非常高，很多整车企业都投入了很大精力和技术力量进行该项目的申报和研究，奇瑞集团在动力系统研发方面有着很强的优势，针对“星核动力ET-i全擎超混”项目的技术方案论证非常充分，从而从众多企业中脱颖而出。这才有了今天”中国品牌首个可双电机驱动的DHT；中国品牌挡位最多的DHT；MCU与整箱集成设计，成本低，可匹配多平台车型“等众多优势的自主知识产权技术。

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　　而在短短几年内，中国已经依靠新能源与节能汽车技术在世界汽车舞台上稳稳地站住了脚，成为全世界最大的新能源与节能汽车生产与销售国家，新能源与节能汽车技术的推广应用，将为我国交通领域的“3060”双碳目标奠定基础。星核动力ET-i全擎超混的问世，也让中国的混动技术首次具备了超越国外先进混动技术的实力，是名副其实的国家级混动技术“黑科技”，实现了中国车企对混动关键核心技术的自主掌控。

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【EXEED星途发布ET-i全擎超混正式发布】　　“星核动力ET-i全擎超混”技术的推出，让中国的混动技术站在了全球汽车技术的前列；首款应用车型”星途追风ET-i“的即将上市，让星途汽车混合动力技术得以生根开花。以“技术觉醒”之名，向上突破，推动中国新能源汽车技术迎风劈浪，全擎前行，奔向“工业强国梦”的远方，达成征服星辰大海的伟大愿景。

EXEED星途发布ET-i全擎超混 正式发布( 三 )

EXEED星途发布ET-i全擎超混正式发布( 三 )