2021款威马W6新车商品性评价

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　　作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。

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　　随着新能源汽车的发展，新势力品牌也层出不穷，而且各自都有着各自的特点，有人主打用户体验，有人高举性能大旗，强调实用的却寥寥无几。尤其是在价格方面，往往相比燃油车贵上不少。但是威马这个品牌却是个例外，它深知自己在品牌认知度方面的欠缺，所以它并没有太过高调，而是实实在在的来做产品。2018年，威马EX5用宽敞空间、丰富配置和亲民价格打动了一批消费者。时隔三年，威马W6带着更加强劲的智能化系统强势来袭。据车质网数据显示，截至发稿，2021款威马W6自上市以来仅有2宗投诉，短期质量口碑表现值得肯定。未来该车能否延续现有的质量口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的2021款威马W6 。
【2021款威马W6新车商品性评价】　　一、客观数据
　　本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。

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　　在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，威马W6绝大部分关键点缝隙数据均匀度表现出色，仅左右后翼子板和后备厢之间的缝隙均值相对较大，但对于测试结果影响不大。综合来看，威马W6的车身工艺表现可圈可点，达到专家评审团预期。

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　　在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，威马W6的整车漆膜平均厚度约为156.5μm，在高级车标准值（120μm -150μm）范围内。从各关键部位的测试数据来看，威马W6的漆膜厚度值得肯定，除发动机舱盖和车顶漆膜厚度值远高于其他测试部位外，其余各关键部位的漆膜均值相差不大，喷涂均匀性同样可圈可点。需要说明的是，在测试过程中，威马W6的后备箱盖未测到有效数值，或与其采用了非金属材质有关。