受新冠病毒肺炎疫情、跨行业原材料短缺等外部因素影响 , 日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的2021年1-12月累计销量为1,381,494台 , 同比下降5.2% 。
2021年1-12月 , 东风汽车有限公司(DFL)旗下乘用车事业板块(包括日产和启辰品牌)销量为1,134,889台 , 同比下降6.4% 。轻型商用车事业板块(包括东风汽车股份有限公司和郑州日产)销量为234,309台 , 同比增长7.8% 。
日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的12月销量为133,803台 , 同比下降20.8% , 环比增长17% 。
乘用车事业板块(包括日产和启辰品牌)12月销量为114,093台 , 环比增长18% 。第七代天籁ALTIMA、轩逸系列、逍客和SUV系列车型以及启辰D60、T60、启辰星、启辰大V和启辰系列电动车型等推动了东风日产本月销量的增长 。
轻型商用车事业板块(包括东风汽车股份有限公司和郑州日产)12月销量为18,625台 , 同比下降15.9% 。
日产汽车中国区销售业绩*(乘用车+轻型商用车+整车进口)
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东风汽车有限公司乘用车事业板块(东风日产和东风启辰)
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东风汽车有限公司轻型商用车事业板块(东风汽车股份有限公司和郑州日产)
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日产汽车公司高级副总裁 , 日产中国管理委员会主席 , 东风汽车有限公司总裁山崎庄平(Shohei Yamazaki)先生表示:“尽管面临新冠病毒肺炎疫情、原材料价格上涨、芯片短缺等诸多挑战 , 我们通过提升销售质量 , 实现了2021年全年目标 。”
【日产中国区发布2021年12月及全年销售业绩】 看到合作伙伴、经销商和消费者对包括中国首款e-POWER车型 , 启辰D60EV、T60 EV等电驱化产品以及启辰大V和全新一代英菲尼迪QX60的热忱和喜爱 , 他表示感到非常的激动和欣慰 。
“2022年汽车市场仍持续存在很多不确定性 , 公司会密切关注行业汽车需求总量 , 并通过投资和合作加速推进日产汽车在中国市场的电驱化、自动驾驶、智能互联和共享出行等方面的策略 , ”山崎庄平(Shohei Yamazaki)先生补充道 。
1)12月销售亮点
日产范围内(乘用车+轻型商用车+整车进口)
2021年12月 , 日产汽车在华零售销量为133,803台 , 相比去年同期下降20.8% 。
东风汽车有限公司乘用车事业板块(东风日产和启辰)
东风日产(包含日产和启辰品牌车型)12月销量为114,093台 , 其中日产品牌车型销量为97,317台 , 启辰品牌车型销量为16,776台 。
东风日产(包含日产和启辰品牌车型)1-12月累计销量为1,134,889台 , 其中日产品牌车型累计销量为1,047,073台 , 启辰品牌车型累计销量为87,816台 。
东风汽车有限公司轻型商用车事业板块(东风汽车股份有限公司和郑州日产)
12月轻型商用车事业板块销量为18,625台 , 相比去年同期下降15.9% 。东风汽车股份有限公司12月销量为12,835台 , 同比下降24.4% 。郑州日产12月销量为5,790台 , 同比增长12.0% 。
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