一芯多用 国产7nm车规芯片的快速成熟之道

  芯擎科技是吉利控股的亿咖通科技和UM中国共同注资成立公司 , 本部位于湖北武汉的经开区 , 在北京、上海、美国等地具有研发中心 , 其使命是设计和开发先进的汽车芯片 , 目前主要投身于智能座舱与自动驾驶领域 。
  具备天时地利人和 , 开发高性能芯片
  自2018年落户武汉经济技术开发区以来 , 芯擎科技步伐稳健 , 迅速成长壮大 , 一直专注实现高性能车规级芯片及解决方案的研发和提供 , 目前已掌握智能座舱芯片的核心自研技术并正在逐步完成各项验证 。
  芯擎科技拥有同时拥有高端服务器芯片和传统汽车芯片开发经验和量产案例的团队;能完整提供从传统汽车电子架构到下一代智能网联汽车电子架构中的全部核心处理器芯片;拥有自主研发的多核异构低功耗SoC架构设计、功能安全、信息安全引擎设计;掌握7纳米车规制程工艺 , 同OEM厂家和一级供应商深度合作 , 共同定义高性能汽车电子芯片功能规格 , 提供生态完整的解决方案 , 快速实现产品的市场化应用 。
  龍鹰一号 , 强势问世
  为了匹配全球汽车电子电器架构的演变需求 , 抢占科技创新的最高点 , 芯擎科技于2021年12月首度公开发布新一代7纳米车规级智能座舱多媒体芯片「龍鹰一号」 。龍鹰一号基于智能座舱需求原生设计 , 符合AEC-Q100标准 , 内置ASIL-D安全岛并匹配高带宽低延迟的LPDDR5内存通道 , 性能比肩国际一线产品 。
  伴随着「龍鹰」品牌的同步发布 , 更加体现了芯擎科技对车用芯片长远发展的决心 , 也意味着国产车载芯片在核心技术领域取得了卓越的成就 , 芯擎也将持续秉持“让每个人都能体会驾驶的乐趣”这一理念 , 为中国汽车产业乃至国际市场注入高新尖的技术活力 。
  2022年芯片会完成量产和整车测试 , 届时用到相关的新车平台上 。
  下面是龍鹰一号的规格亮点
  l CPU:8个CPU核心 , Cortex-A76 2.4GHZ主频搭配Cortex-A55主频1.8GHZ 组成兼顾高性能和高能效的双处理器集群 ,  提供面向功能安全应用的物理隔离 , 满足车载多域融合实时应用要求 。
  l GPU:接近900GFLOPS的算力提供业界领先的3D图像渲染能力 , 提供2D和2.5D等图形加速单元 , 高效绘制能力让界面响应实时敏捷;高精度浮点计算能力辅助AI、通用计算等需求 。
  l NPU:算力高达8TOPS、灵活的神经网络处理器(AI)支持高性能智能语音和机器视觉等人工智能应用, 支持L1-L2 ADAS功能 。
  l DDR:LPDDR5 内存在座舱SOC首款商用 , 最高性能可达6400MT/s , 提供51.2GB/s的内存带宽 , 有效支撑各类娱乐、图像和AI处理的需求 。
  l VPU:支持4K120视频解码和4K60的视频编码 。
  l DSP:内置高性能音频信号处理单元及丰富的音频接口 , 为用户提供丰富的音频娱乐体验 。
  l DPU:同时支持7屏4K/2K 60HZ高清高帧率不同源独立显示 , 提供功能安全显示通道 。
  l Camera& ISP:同时支持12路2MP 60 FPS原始数据输入及低延迟传输通道 , ISP处理能力高达1.6Gpixel/s 。
  l Safety Island:集成ASIL-D的ARM Realtime R-Core , 采用双冗余互锁架构 ;集成ASIL-B的安全显示 , 安全通讯功能 。