中置发动机顾名思义是安装在车辆居中位置的发动机,按照发动机的安装位置,可分为前置发动机、中置发动机、后置发动机 。那么不同位置安装的发动机,对于车辆驾驶特性的影响是不同的 。
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中置发动机重心位于前后轴之间,又可以细分为前中置发动机和后中置发动机布局 。中置发动机通常采用后驱形式 。中置发动机的优点是前后重量配比平均,高速过弯横向惯性力小,因此拥有很不错的弯道操控能力;缺点是高速过弯是一旦发生失控或者侧滑,容易发生转向过度 。由于中置发动机的研发成本以及技术要求高,许多汽车厂商都没有制造中置发动机,因此在中国市场很少有中置发动机车型销售,中国没有强制禁止中置发动机的研发和引进 。
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【国家为什么禁止中置发动机?中置发动机有哪些优缺点】 前置发动机是目前主流的发动机布局形式,发动机布局在前轮轴之前 。前置发动机可以有三种驱动形式,前置前驱、前置后驱和前置四驱 。前置发动机的优点是结构紧凑、机械结构简单可靠性高;缺点是理论上更容易出现转向不足,前悬挂部件磨损大 。后置发动机位于后轮轴以后安装,普遍是追求极致性能的车型会这样布局,优点是车辆操控性好,缺点是容易发生转向过度导致侧滑 。
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