2020款宝马5系车内升降操作,深蓝色内饰,非常好看 。
19年底有买车的想法,锁定了奔驰e300和宝马5系 。后来真的受不了奔驰4 s店员工天生的优越感和恶劣的服务态度 。我直接超过了奔驰,锁定了宝马5系 。再三考虑,我打算买530i,石蓝色外观,深蓝色内饰 。后来因为4S店没车,我只有一辆525i极地白低功率版,内饰深蓝色 。看完车,我认定它刚刚出厂,而id7系统、勺子大灯都被深蓝色内饰深深吸引 。交了定金,拿到贷款,刷了首付,接了卡上的车,开车回家过年 。先说说用车的感受:1 。外观方面,因为之前的车是白色的,所以我不反感白色,大气又安全,就是车漆是普通漆,但是后期保养也便宜,所以我能承受 。标准轴杆相对平衡对称;2.内饰:深蓝色内饰为进口车,颜色搭配 。它的皮革比其他颜色更厚,颜色也很高 。中控门和中控门两侧的装饰板都是铝钻装饰板,很好看,门把手和门板也包起来了,比较良心;3.空房间:我是182 。前排调整到最舒适的状态时,后排还有一个打孔空的空间 。因为宝马后排坐垫长,后排座椅倾斜度非常适合人的坐姿,包裹性强,所以后排空房间虽然看起来局促,其实刚刚好,不拥挤,但是后备箱空也挺大的;4.气味:因为是进口车,所以只用了5%的塑料材质,所以没有异味,甲醛也不超标,比国产的强 。车内会有真皮座椅的皮革味道,据说是十几八年的原味,不过好在很轻,还蒙着一层汽车香水;5.不满:进口车标准配置太低,没有无线充电,没有座椅通风加热,尾门其实是手动的 。没有锁车,只能按住锁钮把车窗抬起来,对于这个价位这个级别的车来说有点不合适 。准备以后在网上买个obd自动车窗升降器,价格合适的话,电动尾门的价格就够了 。6.动力:虽然是低功率,只有184马力,但匹配的ZF 8AT变速箱非常聪明,能以最少的损耗发挥发动机的动力,所以车没有大家想象的那么肉,高速时很容易升到160,也就是说160和530没有区别 。通常超车和浪是绝对够用的,我只在160以上拉升到180 。虽然没有之前的提速,但也是 。我没有赛车的习惯,但是我喜欢超车 。这种力量真的很适合我,也足够了 。本来没有530辆车就觉得很遗憾 。开了525后觉得没必要后悔,存了6万+白银,够用了 。顺便说一句,论坛里高低权力经常互相掐 。让我打个比方 。就像买手机一样 。之前买了128内存,峰值用了49内存,剩下的都是闲置内存,不能用 。现在我可以直接在新手机上使用64内存了 。我的意思是,如果你在乎性价比,525就够了,所以不用担心动力 。如果不在乎530的钱,虽然会有怠速动力,但是把中间差价换成大功率发动机,增加多种配置也是划算的 。最后一张图片[嘻嘻]
S店送的3M电影还没贴,疫情过后会贴 。
线路均衡
屁股运动
越远越好 。
德国当地的丁格芬工厂
论坛,有人要看机舱 。
最好不要自己用卫生纸擦灰尘 。
后备箱很大 。4S商店到处都是脚垫 。看起来很胆小 。准备破的时候,把已经买的地毯式脚垫换了 。
苹果在线,非常方便 。
后排座椅包裹得很好 。
门板和扶手包裹都配有铝制菱形内饰条 。
这种材料叫什么?我忘了,反正又软又有档次 。
在控件中
菱形内饰条
进口特殊可选颜色-深蓝色 。腿托可三段调节,人性化 。
导航还没激活,因为我急着开车回家 。中控屏手机拍的照片有点反光,其实不是很反光,很清晰 。
全液晶仪表盘
大灯和自调节进气格栅
后排一拳空,我182 。
后排空后排的坐垫很长,比奔驰glc后排的小书桌样座椅大很多 。
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