电动车作为以“电”为动力的交通工具 , 它的核心零部件就是电池 , 电动车是通过电池来完成充电的时候存储电能 , 骑车的时候释放电能 , 电池是电动车的动能的提供者 , 因此 , 电池耐不耐用 , 一定程度上也决定了电动车的品质 。
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目前被研究的电池类型很多 , 但真正应用在电动车上 , 常见的无非是铅酸电池、石墨烯电池、黑金电池、锂电池 , 其中 , 锂电池细分为磷酸铁锂电池 , 三元锂电池、锰酸锂电池 , 钛酸锂 。
那么 , 这些不同种类的电池 , 到底哪个会更耐用?小编为您介绍它们的耐用度排名 , 您就明白想选择更耐用的电池 , 该如何选了 。
耐用度排名的第一位:钛酸锂电池
如果说耐用度 , 钛酸锂电池是锂电池种类中的佼佼者 , 锂电池之所以寿命会受到影响 , 是因为在充放电的过程中 , 锂离子在嵌入和脱嵌的过程中会影响电池 , 但钛酸锂电池却是个例外 , 不会受到影响 。
因此 , 这种特性减少了电池容量会大幅衰减 , 延长了电池的寿命 , 根据有关数据表现 , 钛酸锂电池在循环充放电2.5万次 , 容量还可以保持在80% 。
耐用度排名的第二位:磷酸铁锂电池
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磷酸铁锂电池由于具有比较长的寿命 , 而且磷酸铁锂电池耐高温 , 安全性会更高 , 除此之外 , 它也有着较高的循环性能更好的优势 。
有数据显示 , 磷酸铁锂电池在循环1600次之后 , 电池容量还可以达到80%左右 , 目前应用在电动车上 , 最长可承诺循环充电3000次 , 新日、绿源等品牌推出的高续航电池 , 多采用锰酸锂电池 。
耐用度排名的第三位:三元锂电池
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三元锂电池是目前应用领域比较广的电池 , 它由于体积小、重量轻、能量密度高的优势 , 在不少领域都是成为市场主导 , 不过 , 由于它的价格比较贵 , 在两轮电动车中 , 常见的是一些高端智能电动车才会常见 。
如果九号、E客等品牌 , 会搭载18560三元锂电池 , 而三元锂电池是不耐高温 , 但耐低温的电池 , 一般电池循环充放电次数在1200次左右 , 比较好的可以达到2000次 。
耐用度排名的第四位:石墨烯电池
虽然电动车的石墨烯电池是备受争议 , 但不得不承认 , 它是目前非常受追捧的电池类型之一 , 雅迪、爱玛、台铃等众多大品牌 , 都推出自己的石墨烯电池的产品 。
而石墨烯电池 , 保留了铅酸电池的安全性好的优势 , 又因为增加了石墨烯元素 , 提升了电池的寿命 , 目前市场上石墨烯电池 , 循环充放电次数可以达到1000次 , 比如雅迪石墨烯3代电池 , 爱玛抗衰石墨烯二代电池 。
耐用度排名的第五位:锰酸铁锂电池
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锰酸铁锂电池是锂电池中 , 成本比较低的一种 , 而且在耐低温性和安全性也都比较好 , 但由于材料的特性 , 会比较容易分解出气体 , 导致电池发生鼓包 , 因此 , 它的寿命相对比较短 , 锰酸锂电池循环次数一般可以达到800次以上 , 500次循环后可保持80%容量 。
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