高铁容易发生事故吗，中国高铁有多安全？

2022年3月21日下午，东方航空公司MU5735航班，一架载有132人的波音737客机在北京时间14时23分与地面失去联系，并最终证实机身坠毁在广西梧州市藤县境内。

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人们在为此次事故感到痛心的同时，也开始担忧其他的交通设备，比如我们常坐的高铁。
但是，中国高铁的安全系数其实是大家无法想象的靠谱。曾经有过一次专门的测试试验，让两列速度为76公里每小时的高铁发生碰撞，列车内的司乘空间竟然能够做到毫发无损。
这究竟是一次什么实验？其中又展现着中国高铁怎样的安全技术水平？

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公共交通事故的隐忧
在人类漫长的演进历史中，交通工具一直都可以作为不同文明阶段的代表。从最早的牲畜代步到如今上天入海的四通八达，人们对于衣食住行中的“行”也有着越来越高的要求。
一直以来，有关以高铁性能取代飞机的传言和提议一直层出不穷，尤其是近些年来飞机多次出现安全事故后，人们对于高铁的青睐也更为明显。而作为我国最有代表性的高级交通工具，人们对动车高铁的口碑和印象也并非一路绿灯。

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2011年7月23日晚上，在浙江省温州市境内发生的那次两列高铁追尾碰撞事故，至今想起来都让人毛骨悚然。“七·二三”甬温线特大铁路交通事故导致了六节车厢脱轨，造成二百多人伤亡，经济损失将近两亿人民币。这是中国最严重的一次高铁事故，对于那时还算刚刚起步的高铁事业来说也遭遇了重大打击。

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其实，飞机和高铁都是世界上最安全的交通工具，出现意外的概率是所有交通工具中最小的。但问题就是，一旦这样的庞然大物失控，那么导致的必然是比所有交通工具都可怕的后果。所以，在我国高铁事业不断突破速度极限的同时，也始终牢记着甬温线的那一次惨案，追根溯源，在列车安全性能上投入了更大的研发力度。
此后，相关工作人员不断完成着对世界其他国家和自我的超越，让中国高铁的名牌不仅仅只是一种高质量产品，更是成为让全世界人民脑海里一种出行踏实的可靠选择。

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中国高铁碰撞试验
让两列完全可以用在实际运行中的高铁火车头进行碰撞，单是想想试验成本，就不得不佩服中国高铁力求打造全方面世界第一的决心和魄力。其实在2019年年初，我国相关单位就已经完成了符合国际汽车上路标准的55公里时速碰撞测试。当然，做到这一点，无论是对于主观追求还是客观需要，都还是远远不够的。
2019年9月27日，在我国山东省青岛市，中车四方有限公司曾在轨道车辆碰撞试验台上，成功完成76公里时速真实列车对撞试验，彻底将中国高铁的安全性提升到了一个前所未有的高度。

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此次实验安排在青岛市公司总部的实验室里，用两列验收合格的高铁火车头进行，其中一列以静止姿态被动挨撞，另一列则是以预定的76公里每小时的速度撞向前者。