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可以看到方向机管柱无异常,地毯内部也无水泡泥沙痕迹,行李箱底板有一些正常的浮锈,总的来说可以排除车辆是水泡车 。
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但是虽然OBD有气囊故障码,但是仪表并无显示,什么情况?我左思右想,想到了一种情况,一种非常不好的情况!
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在我查看了副驾驶气囊之后,果然验证了我的猜想,副驾驶气囊根本就没有装上去!所以这辆福特嘉年华在发生撞击后,气囊工作崩开,然后维修时为了节省时间、材料成本,就将崩掉的气囊拆除扔掉,仪表台修复就完了,没有装入新的气囊 。而仪表不显示故障灯的原因,应该是改装了线路 。这样的修复,也太太太不走心了!
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所以啊,这就是老王我说的,不要看一两万块钱的车子便宜,就觉得没有检测的必要,毕竟是“皮包肉”,要是“皮”有问题,那怎么能保证“肉”的安全呢?下面咱们接着检测底盘吧 。
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可以看到作为一辆开了12万公里的老将,这辆车的悬挂件多处胶套有老化,行驶中肯定到处吱吱作响,且罩盖漏油严重已经渗漏至排气管下部 。后期需要更换新的胶套和处理漏油,对于这个价位的车子来说,费用倒是不高的 。
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接着检查后部车尾位置,很明显可以看到左右的防撞梁螺丝是没有拆卸过的,这就可以排除掉后面存在事故了,左右的后纵梁就更不用说了,经过检测是没有问题的,后围板也无变形无修复是原厂状态 。最后轮胎轮毂刹车什么的,我就不多说了,该换的肯定都换了,目前没有什么异常情况可以再接着用 。
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随后我便把客户小哥拉到一边,跟他一五一十地讲了车况 。当小哥听到纵梁钣金焊接修复和副驾驶连安全气囊都没有的时候,脸都绿了,当场就表示:这车谁敢买?开上路跟开了个“移动棺材”差不多!不过碍于买家那里有两个人在那等着,他没有直接发作,而是让我先走,他去敷衍敷衍 。那既然小哥都这样说了,我就先走一步了 。
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事后,客户小哥给我发微信说让我给他留意有没有2万块左右的,车况好的二手车,他有点不敢自己去找车源了 。并且还告诉我,我走之后买家两人一直说纵梁、气囊什么的问题都是正常车况,小擦小碰而已,如果他诚心要,可以再便宜一点 。小哥觉得能这样说也真是昧着良心了,太气人了,如果没有我们,他怕是被忽悠傻了 。但他也不敢多说什么,就说了一句要回去考虑一下就赶紧溜了 。不得不说能把这样的车况说成小擦小碰,两位大哥平时没少开坦克吧?哈哈~开个玩笑 。
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出于好奇,我又查了下这款福特嘉年华在成都这里的行情价,可以看到个人交易价应该在1.7万左右,今天这辆2万的报价,就算是正常车况那也是稍微偏高了点,且不要说这样烂的车况了 。不过这款车是真的稀少!全国在售的车源都没有几辆 。但是以今天这样的车况,别说是2万,就是打个对折,可能都要再掂量掂量一下哦,你们觉得呢?
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