莉莉说育儿|40万的非日系选型有四台优秀车


莉莉说育儿|40万的非日系选型有四台优秀车
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【莉莉说育儿|40万的非日系选型有四台优秀车】
莉莉说育儿|40万的非日系选型有四台优秀车

奔驰
凯迪拉克
福特
菲克Jeep
豪华品牌汽车均开启了“以价换量”的促销模式 , 即使是德系汽车也不例外;在30/40万区间内有四台商务气质的车辆值得参考 , 轿车可以考虑「奔驰E级-300L」 , 指导及46.78-53.58万 , 优惠幅度在10万左右 。

E300指装备高功率2.0T的版本 , 动力储备为190kw/370N·m(1800~4000rpm);匹配奔驰9G-9AT手自一体变速箱 , 可以实现的是6.6秒的破百成绩 , 性能与换挡平顺表现都挺不错 , 只是品牌溢价仍旧高了一些
车身尺寸为5078*1860*1484 , 轴距3079mm , 尺寸等级属于中大型轿车;实车设计感受没有老款显得沉稳 , 但也多出了一些运动气质 。 高性价比选项可参考「凯迪拉克CT6」 , 指导价37.97-48.79万 , 优惠幅度是超过十万的 , 实际最低成交价低至25万级 。 这台车装备的LSY-2.0T发动机动力储备为174kw/350N·m(1500~4000rpm) , 匹配10AT手自已一体变速箱可以实现7.5秒的破百成绩 。


虽然性能没有E300强劲 , 不过作为商务型后驱轿车也已经足够了;重点是这台车的尺寸达到了5223*1879*1498 , 轴距3109mm的标准 , 尺寸等级几乎就算大型轿车了 , 还能有七秒级破百的能力 , 以及后轮随动转向等功能 , 可以说性价比是非常高的 。
SUV-中端品牌高端选项可参考「长安福特·探险者」 。 虽然福特汽车算不上是豪华品牌 , 但也不妨碍能够打造出优秀车辆;比如合资版本的探险者用了纵置发动机驱动平台 , 四驱选项的驾驶感受会比普通横置四驱SUV更理想 , 级别与大切诺基和路虎发现5相同 , 只是没有太多的限滑越野配置 。


发动机装备野马同款2.3T , 203kw/425N·m的动力储备充足 , 与CT6同款的10R80-10AT变速箱级别也非常高;所以这台四驱版指导价仅仅32.98-39.98万的SUV , 综合其5075*2004*1778、轴距3025mm的大块头 , 性价比至少在30万级是非常高的 。
SUV-特殊选项可参考「菲克JEEP·大指挥官」 。 虽说JEEP是美系品牌 , 但实际掌控该品牌的克莱斯勒公司早已被菲亚特收购 , 严格意义上已经是意大利的品牌;所以发动机也使用了GSE系列最强的2.0T , 195kw/400N·m(300~4250rpm)的水平足够高 , 即使玛莎拉蒂也在用同款发动机 。 不过这台SUV采用的是横置四驱 , 也是两驱版为基础的前轮驱动;但好在JEEP的电子限滑制动力足够强 , 而且脱困驾驶模式也比较丰富 , 采埃孚的9AT手自一体变速箱水平也不低 , 所以综合实力与探险者还在伯仲之间 。 车身尺寸为4873*1892*1738 , 轴距2800mm , 设计感也比较沉稳 。

总结:
奔驰E级-适合品牌偏好用户
CT6-适合追求高性价比用户
探险者-美系原汁原味
指挥官-欧系风格商务选项
四台车特点不尽相同 , 应该如何选择可以以实际预算 , 综合品牌与审美偏好决定即可 。