林小雪|记吃不记打的星途凌云,失败结局早已注定


林小雪|记吃不记打的星途凌云,失败结局早已注定
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林小雪|记吃不记打的星途凌云,失败结局早已注定
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导读:记吃不记打的星途凌云 , 失败结局早已注定!
近两年 , 随着国内SUV市场的透明化 , 合资车和国产车之间的火药味越来越浓 , 在15万之内国产车已经站稳脚跟 , 现在都朝着15万以上市场发起进攻 , 这个市场常年被合资品牌占据着 , 现在各大合资品牌也都纷纷放下身段 , 或增配 , 或降价 , 以此来反击国产车的冲击!
国产车企想要冲击更高的市场的办法 , 就是推出自己全新豪华品牌 , 比如吉利的领克、长城的WEY、长安的UNI , 比亚迪的唐和汉 , 目前这几家的品牌影响力是越来越强 , 而作为曾经叱诧风云的奇瑞 , 高端品牌不是胎死腹中就是卖身求荣 , 而奇瑞依然不死心 , 继续推出了自己的豪华品牌 , 星途!
而这个奇瑞星途的前景也是目前也业内人士唯一不被看好的国产豪华品牌!为何高这么说 , 如果了解奇瑞的朋友就能明显看出来 , 这个星途的排兵布阵和当年的第二代豪华品牌观致是一模一样的 , 为何不说第一代呢?因为35岁以下的消费者根本不知道 , 比如瑞麟的G6和瑞麟G5!
年龄大点的朋友就知道 , 当年的瑞麒G6 , 这可是当年价格最高的国产高端车 。 G5当年价格13-15万 , 而瑞麟G6价格在20万左右 , 要知道这可是在09年的事情 , 当年的20万可是一笔巨款 , 所以在造高端车这件事儿上 , 奇瑞布局的在十几年前就开始了!而第二代豪华品牌的观致大家也就知道了一些!
多品牌战略的好处不言而喻 , 可以提高细分市场占有率 , 满足消费者的个性需求 , 但是和观致当初的布局和现在的星途是一模一样的 , 内耗是十分严重 , 比如吉利和领克不论是从定位和价格都处于两个群体 , 互不干扰!长城、比亚迪都是如此!
而奇瑞好像从来都不懂这个道理!瑞虎和星途两个品牌的产品和价格定位 , 从一开始就处于兄弟相残模式!举个鲜活的例子 , 就拿眼前即将发售的瑞虎8 PLUS 2.0T车型和星途才发售的中型SUV星途凌云来做个比较!奇瑞把自相残杀演绎到了极致!
从价格方面两款车型就能明显看出来 ,
看星途凌云 , 搭配了400T的2.0T高功率发动机 , 和1.6T发动机两款车型 , 1.6T车型价格区间为13.79-17.39万元 , 价格为而2.0T车型价格区间为15.79-17.99万元!而瑞虎8 PLUS目前只有1.6T车型 , 2.0T车型即将发售 , 先看1.6T车型价格为11.69万-15.19万 , 而根据明哥得到确切消息 , 2.0T车型价格为15-18万左右!大家可以自己分析价格 , 就能得出结论!
明哥点评
如果单纯的只看凌云的自身实力 , 抛去自身品牌因素不谈 , 星途凌云的实力在目前市场是独一无二的 , 无论是从性价比、发动机、还是配置等方面的表现的都属于王者级别的存在!按理说星途凌云不论是前景还是销量都应该是不错的 , 但是现实总是残酷的 , 依然躲不过和观致那样的下场!
【林小雪|记吃不记打的星途凌云,失败结局早已注定】以星途凌云的定价来看 , 看似最直接的对手应该是领克01、VV6、吉利星越L、长安UNI-K、比亚迪宋PLUS DMi这个级别的车型 , 其实不然 , 最能搞死星途凌云就是瑞虎8 PLUS , 同样的1.6T和2.0T动力 , 同样的价格 , 星途凌云和瑞虎8系列 , 既生瑜何生亮 , 所以星途凌云败局早已注定!