花了14万提丰田雷凌,它有什么缺点?听听买了的人怎么说

大家好!我是雷凌车主,车型是2021款 双擎 1.8H E-CVT豪华版,购车价14万,目前开了120公里 。
一、我的选车经历
两点理由,第一点这辆车安全,开着放心 。第二点,这辆车便宜,后续费用实惠,属于我买的起也养的起的那种类型 。

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二、外观与内饰的感受
作为一个颜值党的人,个人感觉外观挺酷的,主要是特别喜欢它大灯形状的设计,鹰眼的设计给我一种帅气的感觉,配合上它的“大口”,非常的有特点 。流畅的线条,和修长的侧身给我一种年轻人的运动感 。尾部细节处理的也挺不错的 。总的来讲我挺满意的 。
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内饰方面做的略微就有点差了,主要是感觉材质不行,用塑料的地方太多了,感觉看过去就不是很高级的样子,不过看在价格方面,可以理解 。不过细节部分处理的倒是还行 。
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三、舒适性感受
车前排倒还好,后排感觉都点低了,身高高的人坐进去容易碰到头,另外后排不建议坐3个人,会有点挤,做中间的那位坐久了会有点不舒服 。后备箱也不是很大,对我来讲仅可满足日常所需 。不过好在我买这车也只是为了上下班代个步,后排很少坐人,后备箱放一些工具什么的也差不多了 。舒适性还行,座椅软硬适中,减震效果也比较好,夏天了空调降温很快,开起来还是挺舒服的 。但是隔音效果有点差,在一些施工路段开过去感觉有点吵,后排有点低,高个子坐进去时间久了会有点不舒服,希望丰田改进一下这一点 。
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四、驾驶感受
对于市区内开车来讲,完全是做够了 。它的起步反应很快,属于踩一脚就有的那种,提速能力也不弱,车子上坡也不吃力 。对于一个基本上只在市区内开,路上红绿灯很多车子不可能开快,偶尔上个高架的我来讲,还有什么不满足的 。再说我买的只是一辆上下班用的代步车,又不是比赛用的赛车,要那种很厉害的动力有什么用,弄得我好像要在市区和别人飙车一样 。操控还是挺好的 。方向盘不是很重,指向十分精确,没有虚位 。中控布局合理,各个按键一目了然 。底盘稳,开起来不飘,转向也不会侧倾 。由于车身不大,转向方便,可以比较轻松的过一些比较狭窄的路段 。对我来讲,属于轻轻松松就可以上手的一款车 。油耗方面,油耗还行,挺省油的,作为一辆代步用的家用车来讲,算是低的了,毕竟作为一辆双擎的车型来讲,油耗比纯汽油的车要低,由于我经过的地方红绿灯比较多,油耗会比正常高一点,所以我对油耗还是有点要就的,对于一个口袋不富裕的人来讲,能省一点是一点,因此我还是挺满意的 。
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五、结语
最喜欢的地方有两点 。首先是它的安全性,因为我感觉对于一辆车来讲安全是最重要的,如果一辆车的安全性能有问题,那么哪怕这车其他方面做到再好,我也一样不敢开,我查了雷凌的各项碰撞测试,在同个价位的车型里面,它在车主安全这方面做的很优秀,八个安全气囊的配备给了我很大的安全感 。其次是它的价格了,我倒是很想买那些很贵的车型,但是无奈囊中羞涩,钱包它不允许我买呀,雷凌的价格真的很实惠,在同个配置里面它的价格算是低的了,配合这车各方面的表现,性价比非常之高 。