二十万性价比最高的车,续航超500KM的纯电车型？

二十万性价比最高的车

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随着国家对新能源车型的大力支持，在各种政策的鼓励下，新能源车型已经成为许多人购买汽车的选择。事实上，对于在家里有充电条件的消费者来说，纯电动车型的日常旅行确实可以节省很多钱。今天，让我们来看看10个超过500的车型KM纯电动车型，最低价格不到20万。
极氪001：29.90-38.60万
续航超500KM的纯电车型？
【二十万性价比最高的车,续航超500KM的纯电车型？】 对于不关注新能源车型的消费者来说，极氪可能是一个相对不受欢迎的品牌，但对于熟悉汽车圈的朋友来说，极氪001绝对不会陌生。在2022年5月的中大型车销量排名中，极氪001以4330辆的销量排名第六，官方指导价为29.90-38.60万，入门级单电机版本可达到712KM超长续航。很多车主对其性价比非常满意，而且空间、配置也相当不错，但作为一款新能源车型，汽车系统却是最受欢迎的一点。
Model 3：27.99-36.79万
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说到纯电动车型，我们怎么能不谈论特斯拉呢？目前，特斯拉Model 3.入门级版本的续航能力已经达到556KM，高于许多纯电动车型的顶配版本。但是价格也略高，甚至超过了奔驰C级和宝马3系。Model 与我们的国产品牌相比，其优势在于其出色的辅助驾驶功能，但在外观、内饰、舒适性等方面略显逊色。如果你不缺钱，想体验新能源车型带来的科技感，Model 还是个不错的选择。
极狐阿尔法S：25.19-42.99万
接下来我们看到的是国内小众新能源车型，它是极狐阿尔法S，其官方指导价为25.19-42.99万，2021的入门版本有525KM里程。它的优点是外观好看，配置高，舒适性好，但最大的缺点是太冷，很少有人知道它是开出去的。2022年5月，它只卖了652辆。
比亚迪汉EV：21.48-32.98万
比亚迪汉可以说是国内高端新能源车型中最畅销的一款。2022年5月，其销量为12684辆，仅次于五菱MINI EV 。这辆车的官方指导价是21.48-32.98万，2021入门版本的续航能力达到506KM 。销售量骗不了人。这些都是消费者用真金白银堆起来的。看一辆车值不值得买，一眼就能看出销量。显然，比亚迪和汉族EV排在值得买的行列。
爱驰U5：17.99-19.99万
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目前正在销售的爱驰U2021年3月上市的两款车型，官方指导价为17.99-19.99万，续航里程为503KM，低配置版本的续航里程为405KM 。与国内其他冷门新能源车型相比，爱驰U5在外观设计和室内设计上显得略显简单，没有太多的科技感，只能说是中规中矩。这款车最大的缺点可能是行驶时风噪比较大，隔音不是很好。
零跑C11：17.98-22.98万
零跑C11是目前零跑在售的三款车型中唯一一款能达到500里程的车型KM这款车的官方指导价是17.98-22.98万，入门版续航里程510KM 。这款车的外观不是一个优势，车身比例有点不协调，内饰比外观强，充满科技感，而且出厂时有自己的氛围灯。尽管内饰看起来比较虚张声势，但实际使用起来却比较普遍，尤其是这款车的自动停车功能，大部分停车位都无法识别。
别克微蓝6:16.53-18.43万
这是我们非常罕见的合资品牌纯电动车型。由于国内汽车制造业的新生力量逐渐增强，合资品牌不再受欢迎，但这款微蓝6仍然有点香。这辆车的官方指导价是16.53-18.43万，目前市场市场降幅在1万左右，所以实际价格是15万.49-17.39万之间，在这个电车都在涨价的时代，还能有1万左右的降幅，实属罕见。这辆车的续航里程是518KM，高配版本不会增加里程，只会增加一些相关配置。大多数车主对别克微蓝6的评价是，外观和内饰的外观水平相对一般，后排空间也有点狭窄，但幸运的是是掀背车，整体存储空间相对较大。