曾国强|儿童安全座椅首进新“儿纲”保障儿童出行安全恶语相向|小婷|妈妈|情绪|正面

新华网北京10月23日电（采访人员倪元锦）国务院日前印发《中国儿童发展纲要（2021-2030年）》（以下简称新儿纲）提出，减少儿童伤害所致死亡和残疾，儿童伤害死亡率以2020年数据为基数下降20%，并将“推广使用儿童安全座椅、安全头盔，儿童出行安全得到有效保障”作为“儿童与安全”领域的十个主要目标之一。
在此背景下，北京青少年法律援助与研究中心本周举办“保护儿童远离道路交通伤害”研讨会。多位儿童安全领域专家表示，新“儿纲”推广使用儿童安全座椅的具体策略措施，对推动儿童安全座椅的使用、更好地保障儿童出行安全具有重大意义。
参与新“儿纲”制定的国务院妇女儿童工作委员会办公室儿童工作处副处长曾国强说，相关研究和国内外实践经验均表明，儿童安全问题可防可控，儿童伤害并非纯意外。
世界卫生组织驻华代表处道路安全伤害与预防项目官员方丹介绍，在交通事故中，如果儿童乘客能正确使用与他们年龄身高相符的安全座椅，可起到很好保护作用。根据2019年出版的《中国儿童道路交通安全蓝皮书》，婴儿正确使用安全座椅死亡风险可降低70%，幼儿正确使用安全座椅死亡风险可降低54%至80%。
北京青少年法律援助与研究中心主任佟丽华认为，在立法层面，今年6月实施的新《未成年人保护法》和3月发布的《道路交通安全法（修订建议稿）》中都有使用儿童安全座椅的要求，但《未成年人保护法》缺少相应罚则，未来在《道路交通安全法》修订时可对此进行补充。
儿童座椅安全质量问题也备受关注。2019年发布的《中国儿童道路交通安全蓝皮书》显示，2017年，中国儿童安全座椅产品抽查合格率为71%。2018年，国家市场监督管理总局监督抽查了27家企业生产的27批次机动车儿童乘员用约束系统产品，其中有6批次产品不符合标准的规定。业内人士呼吁，市场监管部门对使用“儿童安全座椅”相关表述的产品以及其他假冒儿童安全座椅的产品应加强监管；在今后的驾驶人资格考试当中，也应进一步提升关于儿童安全座椅的试题比重，让驾驶人在学交规时就明确儿童安全座椅的重要性。
【曾国强|儿童安全座椅首进新“儿纲”保障儿童出行安全】来源:新华社客户端北京频道