一吨汽油有多少升 一吨汽油有多少升等于多少升( 二 )


1988年6月23日,伦敦国际石油交易所(IPE)推出布伦特原油期货,包括西北欧、北海、地中海、非洲以及也门等国家和地区,均以此为基准,由于这一期货合约满足了石油工业的需求,被认为是“高度灵活的规避风险及进行交易的工具”,也跻身于国际原油价格的三大基准 。伦敦因此成为三大国际原油期货交易中心之一 。布伦特原油期货及现货市场所构成的布伦特原油定价体系,最多时竟涵盖了世界原油交易量的80%,即使在纽约原油价格日益重要的今天,全球仍有约65%的原油交易量,是以北海布伦特原油为基准油作价 。
吨和桶之间的换算关系是:1吨(原油)=7.33桶(原油),也就是一桶大约为136公斤多一点 。尽管吨和桶之间有固定的换算关系,但由于吨是质量单位,桶是体积单位,而原油的密度变化范围又比较大,因此,在原油交易中,如果按不同的单位计算,会有不同的结果 。
我国原油进口特点:
(一)月度进口量呈震荡态势,5月进口均价同比年内首现上涨 。今年经广东口岸进口原油月度规模呈震荡波浪起伏态势,自1月进口量攀升至408.8万吨后,2、3月出现回落,4月重新回升到将近400万吨水平,5月又再回落至355.1万吨,同比增加3.5%,环比减少9.7% 。与此同时,经广东口岸进口原油进口均价同比止跌回升,同比上涨1.6%,环比下跌1.5% 。
(二)一般贸易方式主导进口,以加工贸易方式进口增加明显 。5月,经广东口岸以一般贸易方式进口原油261.5万吨,同比减少15.8%,占同期经广东口岸进口原油总量的73.6% 。以加工贸易方式进口45.2万吨,增加38.9%,占12.7% 。
(三)安哥拉、伊朗和沙特阿拉伯为主要的进口来源地,自委内瑞拉进口倍增 。5月,经广东口岸自安哥拉进口原油77.9万吨,增加18.8% 。自伊朗进口77.4万吨,大幅增加32% 。自沙特阿拉伯进口53.1万吨,大幅减少30.5% 。以上三者进口量合计占同期经广东口岸原油总量的(下同)58.7% 。同期,自委内瑞拉进口27.2万吨,大幅增加1.2倍 。
(四)国有企业进口所占比重逾9成,外商投资企业进口小幅减少 。5月,国有企业经广东口岸进口原油343万吨,增加7.1%,占同期经广东口岸进口原油总量的96.6% 。同期,外商投资企业进口12.1万吨,减少2.5%,占3.4% 。
原油消息:

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文章插图
从目前来看,多哈会议召开在即,市场失望情绪滋生蔓延,俄罗斯已开始实际增产行动,伊朗又处于产能恢复、扩大市场份额时期,冻产协议能否在更广泛范围内达成共识,目前要划上大大的问号 。
昨夜原油上演绝地反击,日内原本处于弱势的震荡走势中的行情,行情晚间则是在35美元一线弱势震荡比较明显,最终在科威特官员的助威下出现了一波比较明显的反弹拉伸,日线上也是成功收取了一根小中阳线缓解了当前的跌势,多日连跌之中终于开始有所见阳 。但是目前市场的阴影仍笼罩其中,整体上不是非常乐观 。
凌晨行情受到了API的刺激也是再次出现了大幅拉升,基本是近期比较大的幅度 。从当前局势来分析行情,科威特的乐观预期以及API的数据公布很大程度上支撑了短线的油价,技术面上下方的35至36美元区域是形成了目前比较关键的支撑区域 。技术面上小周期的小时线以及4小时的MACD都出现了金叉勾头上行的迹象,短线4小时是在布林中轨处进行争夺,上方需要关注的依旧还是38美元的强压,这是日内需要来关注的两个方位 。晚间也再次迎来一周一次的EIA数据公布,本次多头能否成功逆袭上位,那么晚间的EIA将会是一个十分关键的点 。笔者分析若今日行情直接攀升至38美元并成功收取其上方,那么油价的多头将有一波冲高,终极目标将是40美元!但若行情再次下破36美元日线级别将直接形成空方炮的格局,后市依旧下行!