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帝国400发动机怎么样?帝国400是钱江贝纳利推出的一款复古摩托车,这款车一经发布骑士分享就产生了浓厚的兴趣,不是因为它的外观有多诱人而是这款车的大单缸发动机,非常有特色 。至于它有什么特色,我们来透过参数看本质,聊聊这款发动机毫无参数优势背景下的,不一样性能表现 。
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【公园老头乐 帝国400的发动机怎么样?】帝国400搭载了一款单缸风冷两气门电喷发动机,是的,你没有看错是400cc的单缸风冷发动机,看到这一句话有些吃瓜群众肯定会吐槽一下,但先别急不要用常规眼光来看待这款发动机 。
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这款发动机实际排量374ml,缸径x行程72.7 mmx90mm,压缩比8.5:1,最大功率15.5KW/5500rpm,最大扭矩29N.m/3500rpm,看到这个参数后请递给你身边的小朋友一颗棒棒糖,如若不然它会爆粗口 。当然骑士分享非常理解你的心情,一款400cc的发动机15.5KW的功率是在欺负我们没见过摩托车吗?
但这款发动机的特点就是不强调功率只在乎扭矩,它是颠覆了我们常规的认知的,反其道而行之的一款发动机 。
看看它配气机构,缸径和行程,压缩比,有如此的表现非常正常,8.5:1的压缩比表明了这款发动机对动力没有进行过多的压榨,所以根本就不需要其它方式的辅助散热,简单直接的风冷完全就可以搞定它的散热问题,发动机上的水管对于它来说只不过是个摆设 。
大活塞长行程的设计表明了它的转速会非常低,3500rpm时释放出最大扭矩的动力特性,刚好验证了它只注重扭力输出,而忽略发动机转速表现的特点,总而言之一句话这款发动机并不是低能机,而是一款低转速发动机,它只是动力的展现不一样 。
它所追求的并不是“大”排量下的速度展现,而会比较在意力量的持续输出和匀称发力,这样的好处就在于,拥堵路况下不需要我们频繁的换挡 。
实际的骑行中也可以将档位保持在某一个点上,发动机的扭力足以可以驱动它继续前行,所以这种“老头乐”的做法,非常适合复古车的定位,也会对于新手比较友好,并且后期的发动机稳定性会更有保障,燃油消耗量也会更低(相对来说油耗会低一些) 。
当然有车友可能会担心这款发动机的运行品质,但事实上根据它的实车表现来看,这款发动机的运行品质还是比较良好的,不管是噪音的控制还是振动的抑制,都可以算得上是同排量车型中比较出色的 。
综上所述,帝国400的动力总成是一款不那么强调速度表现,而非常在意扭力输出的发动机,它具有运转品质良好,动力输出宽泛,燃油消耗量小的特点,所以想追求这方面的性能表现,它将是不错的选择,而如果认为它一无是处,那么出门右拐,高转调校的双缸400cc随时欢迎你的光临 。
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