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6月15日,有网络消息称,特斯拉将下调入门车型国产后轮驱动版Model 3的终端售价,从目前的补贴后27.99万元降至21.99万元 。
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此消息一出,瞬间引起了网络的热议 。有媒体向特斯拉相关人员求证,但得到的消息是“特斯拉什么时候调价我们也不知道,如果调价,我们和客户得到的信息是一样的 。”
有供应商人员表示,当前电动汽车锂电池所需要的上游原材料确实较年初已经开始跳水,但是车企的最终是否会像此前集体涨价一样,把这部分成本让利给消费者,还不得而知 。
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昨日晚些时候,发布特斯拉降价消息的网友删除了相关信息,并对其言论表示道歉 。他称没有核实信息的真实性,对大家造成误解,“特斯拉降价的言论也是听别人提起,消息不真实,请大家不要消息,不要再传播 。”
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特斯拉Model 3自国产以来,价格不断走低,在推出不到2年的时间内累计降价超过6万元,历史最低价格为补贴后23.59万元 。
不过今年以来,由于上游原材料成本的增加,特斯拉的全部国产车型价格都进行了多次上调,目前入门版后轮驱动Model 3补贴后27.99万元 。
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从另一个角度来看,当前国产特斯拉车型仍处于“供不应求”的状态,订车周期超过16周 。如果特斯拉突然降价,可能反而会造成订单进一步积压 。即便是目前锂电池原材料成本开始下跌,以特斯拉“成本+合理利润”的定价方式,调价也是带有延后性的 。
【model 3买了后悔死了 特斯拉model3落地价格】 根据特斯拉有关新车预订的相关规定,用户在支付1000元首付款(订购Model3、ModelY车型不可退)后,最晚需要在180天之内提车(预售车型除外) 。如果在此期间,新车官方售价出现变动,以订购期间的最低价格为准,即“跟跌不跟涨” 。
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