林泽先|老人免费公交取消后,今后统一执行“新规”,多数人都支持
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第七次全国人口普查数据由国务院办公室正式公布 , 数据表明截止到2021年10月 , 我国老龄人口的数量接近3亿 , 占到我国总人口的7% , 这也标志着我国正式步入老年社会 。 老龄化现象越来越严重 , 我国的养老压力也在逐渐地增大 , 因此如何妥善处理老年人的问题 , 成为当下国家关注的重点问题 。
【林泽先|老人免费公交取消后,今后统一执行“新规”,多数人都支持】中国自古以来就有尊老爱幼的传统 , 我国为了表达对老年人的尊重 , 在老年人的衣食住行等方面都给予了极大的福利 。 国家有关部门通过对第七次全国人口普查数据分析 , 决定在全国范围内取消老年人免费乘坐公共交通工具的优惠政策 , 采取发放现金补贴的新型福利政策来照顾老年人 。
在国际社会上对老龄化国家的定义是 , 当一个国家60岁或65岁以上老龄人口占据国家人口的比例超过6% , 那么就意味着该个国家已经进入了老龄化社会 。
而根据第七次全国人口普查数据表明 , 我国60岁和65岁以上老龄人口已经占到全国人口比重的7% , 这就意味着我国的老龄化问题十分的严重 , 国家的养老压力也越来越大 。
而面对老龄人口的比重越来越大的现实 , 压力最大的当属于年轻一代 。 尤其是那些早年父母因为受到国家计划生育政策影响 , 最终只生了一胎的年轻人身上 。
现在的年轻人由于生活压力大 , 养孩子成本过高 , 所以大多只生育了一个孩子 。 但随着老龄人口的数量不断增多 , 这类年轻人就面临着上有老人下有小孩双重抚养的巨大压力之中 。
一个专注研究老龄人口具体情况的权威机构发表研究声明 , 称按照我国目前的老龄人口的增长速度来看 , 最多再过10年我国就会进入到一个超老龄化的社会 。 那个时候的老人因为医疗技术的成熟 , 寿命不断延长 , 然后导致老年人群体越来越庞大 , 进一步加剧国家社会和年轻一代的养老压力 。
基于老龄人口数量越来越庞大的现实 , 我国决定取消老年人免费乘坐公交车的优惠政策 , 采取发放现金补贴的方式来给予老年人一定的福利 。
国家政策一出 , 上海市开始采取具体的措施 , 将政策付诸实践 。 但就在上海市针对此类政策的变动进行民意征集的时候 , 却听到了两种不同的声音 。
一部分年轻人对这个政策是持支持的态度 , 因为他们认为以前政府给予老年人免费乘坐公交车的优惠政策 , 就会导致在上下班高峰期时间 , 年轻人因不能与老年人抢座位 , 产生无座可坐的情况 。 这也会进一步加剧因为资源的不合理分配等社会问题产生 。
但我国自古以来的传统就提倡尊老爱幼 , 再加上我国一心一意为人民谋幸福 , 始终坚持把人民的利益放在第一位 。 因此我国有关部门在听到年轻人的意见之后 , 最终采取折中的办法 。 将以前老年人免费乘坐公交车 , 改为发放老年人乘车现金补贴 。
这样一来 , 有的老年人为了省钱就可能不坐公交车 , 采取步行 , 这就会使得公交车资源得到合理的分配 。
从形式上和效果上来看 , 这种新型政策无疑是非常有用的 , 但不能忽略一个问题 , 以前政府采取的老年人免费乘坐公交车的政策 , 对当地的财政并没有造成太大的压力 。而新型的政策却与当地政府的财政实力息息相关 。
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