今天给各位分享高铁为什么这么贵的知识,其中也会对为什么高铁越近越贵进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:为什么高铁票这么贵,为什么不和火车一样便宜高铁票价比普通列车贵,这是有成本决定的,第一,高铁铁路建造和维护成本比普通铁路贵多了,第二,高铁列车比普通列车制造和运营成本高多了,第三,高铁单趟载客比普通列车少多了,所以成本高 。另外,中国的铁路是铁路总公司在运营,你指望贴本给大家坐?虽然现在高铁还处于亏本阶段(加上每年的财务成本)
为什么高铁票比飞机还贵?首先是根据车次的速度来分的 。大家都知道,跑在高铁路线上的有两种车,分别是高铁和动车,主要是G和D,这两者时速不同,那么价位也肯定不同了 。在之前,时速350公里的G字开头火车大概是0.48元每人公里,而时速250公里的D字开头火车是0.32元每人公里 。在这之后,铁路局对高铁进行了一次减速,时速都降低了50公里/小时,但是票价降低的幅度却只有5%,两者的价格分别为0.46元每人公里和0.3元每人公里 。
在这里注意的是,只要速度上调,那么价格自然会跳回去 。并且,最终定价并不是按照G和D这些开头的来计算,而是按照最终的速度来算的,比如G字头车跑时速200公里线路,也要按照时速200公里的价格进行收费的,也就是0.3元每人每公里 。
其次,高铁票价的制定还有一种递远递减的分段计价原则,这个也是很重要的,它主要让火车票进行分段实行折扣 。主要的原则如下:在行程是500公里以内的,车票执行原价 。这个时候让我们以时速300公里为例,那就是每公里0.46元;再往远处开点,行程到了500公里—1000公里,那么这个时候车票就会打折,约执行为9折,约合每人公里0.414元;再远点超过1000公里了,在原本票价上打的折扣约为8折,折合下来大约是0.368元 。
当然了,这些都仅仅是二等座的价格,其他仓位的起始标准可不是这样的,比如说一等座,它时速300公里的话那么就是0.74元每人每公里,而时速200的话是0.37元每人每公里 。不过能坐一等和商务的人,也不会在乎这么点差价了吧 。
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请问高铁价格为什么比汽车价格贵呢?高铁速度快,时间就是金钱,高铁舒适,环境较好,高铁安全性更高,大多数人选择高铁其实主要还是因为快 。汽车速度慢,长时间坐会很疲劳,而且在车上不能走动,空间不够大,空气流通不好,时间一久会闷 。而且高铁的制造成本要比汽车高太多,这都是高铁比汽车贵的影响因素 。
为什么高铁票比飞机票贵那么多?你好,高铁票比飞机票贵那么多的主要原因在于飞机票在淡季浮动太大,高铁定价后不可以动了
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